PARKZONE Extra 300 - Page 53

Mesure du débattement des gouvernes
Réglage usine du débattement des gouvernes
Les réglages usine effectués pour l’émetteur DX5e sont des
doubles débattements définis à 100 % (fort) et 70 % (faible). Ils ne
peuvent pas être modifiés sur le DX5e. Toutes les commandes sont
réglées avec des débattements (ATV) de 100 %.
Les réglages usine correspondent à un débattement modéré des
gouvernes. Les biellettes mécaniques sont installées dans les
orifices centraux des bras de servo. Les chapes sont installées dans
les orifices les plus à l’extérieur des guignols de commande (en
s’éloignant de la gouverne).
Réglage usine des gouvernes de direction et de profondeur
Bras de servo et biellettes mécaniques
Débattement des gouvernes pour le vol
acrobatique
Remarque : les tvaleurs suivantes sont recommandées uniquement
en cas d’utilisation d’un émetteur avec doubles débattements et
fonctions exponentielles.
Il n’est PAS recommandé de commander l’avion à l’aide d’un
émetteur DX5e avec ces réglages de gouvernes. L’émetteur
DX5e n’offre ni double débattement programmable ni fonction
exponentielle. Sans double débattement programmable ou
fonction exponentielle, l’avion peut devenir trop sensible aux
ordres de commande.
Les réglages ci-dessous correspondent à un débattement
extrêmement élevé des gouvernes. Les biellettes mécaniques sont
installées dans les orifices les plus à l’extérieur des bras de servo.
Les chapes sont installées dans les orifices les plus à l’intérieur des
guignols de commande au plus (près gouvernes).
ATTENTION : les bras de servo des gouvernes de direction
et de profondeur doivent être retirés du servo pour déplacer
les biellettes mécaniques.
Débattement faible Débattement fort
Aileron : 12 mm (0,47 pouce) 30 mm (1,18 pouce)
Gouverne de profondeur : 10 mm (0,39 pouce) 37 mm (1,46 pouce)
Gouverne de direction : 35 mm (1,38 pouce) 55 mm (2,17 pouces)
Valeurs d’exponentiel
Valeurs d’exponentiel de Mike McConville pour l’Extra 300
40 % en débattement faible pour les ailerons et les gouvernes de
profondeur et de direction
55 % en débattement fort pour les ailerons
70 % en débattement fort pour la gouverne de profondeur
45 % en débattement fort pour la gouverne de direction
Remarque : les informations de cette page sont destinées à la
Neutre : 0 mm (0 pouce)
Débattement faible : 12 mm (0,47 pouce)
Débattement fort : 15 mm (0,59 pouce)
Aileron
Neutre : 0 mm (0 pouce)
Débattement faible : 10 mm (0,39 pouce)
Débattement fort : 13 mm (0,51 pouce)
Gouverne de profondeur
Neutre : 0 mm (0 pouce)
Débattement fort :
35 mm (1,38 pouce)
Débattement faible :
28 mm (1,10 pouce)
Gouverne de direction
12
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