F-15
Série ZT
220D
MAINTENANCE
REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
Si le circuit de refroidissement est obstrué et que
vous continuez de vous servir du moteur, il risque
de se surchauffer et de s’endommager.
Effectuez quotidiennement les opérations
suivantes ou quand les ailettes sont obstruées.
QUOTIDIENNEMENT
1. Nettoyez le filtre d’admission d’air S.
2. Nettoyez le refroidisseur d’huile et les ailettes
du radiateur en ouvrant le loquet L et en
faisant tourner le filtre S en avant.
3. Nettoyez ou brossez les déchets.
4. Ouvrez le loquet H pour libérer et relever le
radiateur. Utilisez un jet d’air comprimé pour
souffler, au loin du moteur, les déchets des
ailettes.
REMARQUE : Il ne faut pas utiliser d’eau sous
pression ou d’autre liquide.
5. L’intervention terminée, reposez le radiateur et
le filtre.
REMARQUE : Le moteur ne tourne pas tant que le
radiateur n’est pas reposé solidement.
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