16 | IT Italiano
SCHEMA ELETTRICO DEI MODELLI A DOPPIO RILEVAMENTO
Smart Start
®
SBI o SBI serie “D”
monitorano sia la batteria di avviamento
che quella ausiliaria. Se l’unità rileva che
una delle due batterie ha superato i 13,2
V, l’isolatore viene collegato. Il doppio
controllo presenta il vantaggio di poter
caricare la batteria principale da un
pannello solare o da un caricabatterie
sulla batteria ausiliaria.
L’SBI12D presenta la caratteristica
aggiuntiva di consentire la ricarica in
entrambi i modi.
*In caso di utilizzo di fusibili, assicurarsi
che vi sia un buon collegamento a bassa
resistenza di tali fusibili. I valori nominali
dei sezionatori/fusibili dipendono dal
tipo di installazione e dalle dimensioni
dei carichi.
Fusibile*
Fusibile*
Batteria di
avviamento
SBI12D
Pannello
solare
Sezionatore
circuito*
Batteria
ausiliaria
INDICAZIONE DI GUASTO
NOTA: il LED può rimanere acceso per un certo periodo dopo lo spegnimento
del veicolo. NON si tratta di un guasto. In caso di guasto, Smart Start
®
SBI è
impostato per avvisare l’operatore del guasto. Il LED lampeggia ripetutamente
con le seguenti sequenze:
CODICE 1 2 lampeggi Sovratensione
CODICE 2 3 lampeggi Caduta di tensione o assorbimento di
corrente eccessivo
Codice guasto 1:
Se le batterie sono collegate a uno dei terminali di Smart Start
®
SBI superano
i 15,5 V (31 V su un sistema da 24 V), Smart Start® SBI si comporta come
segue:
Si scollega, se collegata. Ciò serve a impedire che la sorgente della
sovratensione raggiunga l’altra batteria.
Fa lampeggiare il LED 2 volte per 20 secondi, quindi rivaluta la condizione
di errore, continuando nché l’errore non viene eliminato.
Codice guasto 2:
Se Smart Start® SBI rileva una caduta di tensione nei propri contatti
superiore a 1 V per più di 30 secondi, l’unità:
Si protegge immediatamente scollegando la batteria ausiliaria e
Fa lampeggiare il LED 3 volte per 20 secondi, quindi rivaluta l’eventuale
presenza di un guasto, continuando nché l’errore non viene eliminato.
CONTROLLO DEL FUNZIONAMENTO
Dopo l’installazione di Smart Start
®
SBI, attenersi ai passaggi di seguito per
vericarne il funzionamento:
1. Avviare il veicolo o erogare carica alla batteria di avviamento.
2. Quando la tensione della batteria di avviamento raggiunge il livello
“Volt di accensione”, Smart Start
®
SBI si attiva, si percepisce lo scatto
dell’elettrovalvola e si osserva l’accensione del LED.
3. Ora spegnere il veicolo o scollegare il caricabatterie dalla batteria di
avviamento. Smart Start
®
SBI scollega la batteria ausiliaria quando
la tensione nella batteria di avviamento scende al livello “Volt di
spegnimento”, si percepisce lo scatto dell’elettrovalvola e il LED si spegne.
NOTA:
Il tempo necessario afnché la tensione della batteria scenda abbastanza
da consentire lo spegnimento dell’elettrovalvola varia a seconda delle
condizioni, dell’età e dello stato di carica della batteria (per una batteria
nuova completamente carica, potrebbero essere necessari giorni).
Consultare la tabella delle speciche di Smart Start
®
SBI per conoscere i
livelli di tensione specici.
Secondo quanto sopra, il LED può rimanere acceso per un periodo di
tempo dopo lo spegnimento del veicolo.
DOMANDE FREQUENTI
Perché il LED rimane acceso dopo lo spegnimento del veicolo?
Il LED rimane acceso (indicando che Smart Start
®
è acceso e le batterie sono
collegate) nché la tensione non scende a 12,7 V (25,4 V per SBI24). Questo
può richiedere da pochi minuti a diverse ore, a seconda delle dimensioni e
dello stato di carica delle batterie nonché del carico sulle batterie. Per testare
questa funzione di Smart Start
®
, assicurarsi che il motore sia spento, quindi
accendere i fari. Il LED di Smart Start
®
si spegne, ciò può richiedere un paio
di minuti.
L’unità è protetta dai picchi di tensione?
Sì, Smart Start
®
SBI incorpora una serie di componenti di protezione contro i
picchi, specicamente progettati per ridurre il rischio di danni all’unità. Smart
Start
®
SBI è inoltre progettato per evitare che eventuali picchi generati dalla
bobina dell’elettrovalvola colpiscano qualsiasi apparecchiatura del veicolo.
Che cosa indica il LED rosso?
Il LED rosso indica che l’elettrovalvola è attivata e che entrambe le batterie
sono collegate tra loro e vengono quindi caricate contemporaneamente. Un
LED rosso lampeggiante durante il funzionamento indica un guasto.
Riscontriamo una commutazione ripetuta del nostro Smart Start® SBI.
Quale potrebbe essere la causa?
Ciò può vericarsi per due motivi. In primo luogo, la commutazione di una
seconda batteria scarsamente carica nel sistema porta la tensione nello
Smart Start
®
SBI al di sotto del limite di tensione inferiore, provocando un
nuovo spegnimento di Smart Start
®
SBI.
In secondo luogo, la caduta di tensione dovuta alla lunghezza del cavo (Smart
Start
®
SBI montato troppo lontano dalla batteria di avviamento) può far sì che
la tensione al terminale di avviamento in Smart Start
®
SBI sia inferiore a quella
della batteria di avviamento, anche in questo caso con possibile spegnimento
dell’unità. Ora la tensione rilevata dal Smart Start
®
SBI aumenta nuovamente
no a quando Smart Start
®
SBI si riaccende. La commutazione continua no
a quando la causa della caduta di tensione non viene eliminata. Nel prodotto
sono integrati dei ritardi di accensione e spegnimento per evitare il chattering
dei contatti dell’elettrovalvola in questo scenario.
Il LED interno si accende quando uso l’interruttore di override esterno?
Sì.
È possibile modificare i limiti di tensione e le impostazioni di ritardo?
Sì. È possibile modicare i limiti di tensione superiori e inferiori e i tempi
di accensione e spegnimento. Tuttavia, ciò deve essere fatto in fase di
produzione e comporta un costo relativamente basso.
Posso usare Smart Start
®
SBI per controllare un carico (ad esempio, un
frigorifero) senza utilizzare una batteria ausiliaria?
Sì. Il monitoraggio della tensione viene eseguito sul lato batteria di
avviamento dell’unità. Se sul lato ausiliario è collegato un carico anziché una
batteria, l’unità continua a funzionare quando la batteria di avviamento è
carica, erogando alimentazione al carico.
Posso usare il mio Smart Start
®
SBI per movimentare entrambe le
batterie con un verricello?
Sì. Si consiglia che Smart Start
®
SBI sia cablato in modo da collegare
automaticamente entrambe le batterie quando il verricello è acceso, tramite
l’uso della funzione Start Assist sul conduttore di override. Consigliamo inoltre
l’uso del nostro Smart Start
®
SBI da 200 A per questa applicazione.
Posso usare Smart Start
®
SBI su un veicolo con telaio positivo?
Sì. Contattare REDARC per ulteriori informazioni.
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