18 | PL polski
SPECYFIKACJE
Numery części SBI12 (*D) SBI24 (*D) SBI212 (*D) SBI224 (*D)
Napięcie układu 12 V 24 V 12 V 24 V
Napięcie włączenia 13,2 V 26,4 V 13,2 V 26,4 V
Napięcie wyłączenia 12,6 V 25,4 V 12,6 V 25,4 V
Opóźnienie włączenia 5 sekund
Opóźnienie wyłączenia 10 sekund
Maks. ciągłe natężenie prądu 100 A 200 A
Maks. prąd rozruchowy 400 A 600 A
Pobór prądu w trybie czuwania < 5 mA
Numery części SBI12 (*D) SBI24 (*D) SBI212 (*D) SBI224 (*D)
Wymiary 75 × 70 × 80 mm 90 × 95 × 100 mm
Masa 200 g 600 g
Gwarancja 2 lata
Normy CE, C-Tick, AS/NZS CISPR11:2004, UKCA
*D oznacza modele Dual Sensing (podwójnego wykrywania).
Napięcia podano z dokładnością ±0,1 V
PRZED INSTALACJĄ
MONTAŻ
Urządzenie Smart Start SBI należy solidnie zamontować w dogodnym
miejscu, w pobliżu zestawu akumulatorów rozruchowych.
Nie montować w miejscu nagrzewanym bezpośrednio przez silnik.
ZALECANE BEZPIECZNIKI
Zalecane są zestawy bezpieczników REDARC, ponieważ zawierają wysokiej
jakości, niezawodne bezpieczniki i uchwyty bezpieczników.
SBI12 / SBI24: FK60 — zestaw bezpieczników MIDI 60 A
SBI212 / SBI242: FK100 — zestaw bezpieczników MEGA 100 A
Bezpiecznik MIDI
z uchwytem
Bezpiecznik MEGA
z uchwytem
Montaż
bezpiecznika
ROZMIARY KABLI
Model Długość przewodu
Funkcja uruchamiania przyciskiem przejścia na
ręczne sterowanie
Brak przejścia na ręczne sterowanie
Moment dokręcenia
śruby głównej
Wyłącznik aut. / bezpiecznik Przewód Wyłącznik aut. / bezpiecznik Przewód
SBI12 / SBI24
Do 3 m 100 A 19 mm² (4 B&S) 60 A 8 mm² (8 B&S) 5–6,2 Nm
Od 3 m do 6 m 100 A 32 mm² (2 B&S) 60 A 13 mm² (6 B&S) 5–6,2 Nm
SBI212 / SBI224
Do 3 m 200 A 32 mm² (2 B&S) 120 A 19 mm² (4 B&S) Maks. 6,5 Nm
Od 3 m do 6 m 200 A 40 mm² (1 B&S) 120 A 25 mm² (3 B&S) Maks. 6,5 Nm
INSTALACJA
Przewód przejścia na
ręczne sterowanie
(NIEBIESKI)
Przewód przejścia na
ręczne sterowanie
Przewód
uziemiający
(CZARNY)
Punkt
montażu
Punkt
montażu
Przewód uziemiający
(CZARNY)
Przyłącze
akumulatora
rozruchowego
Przyłącze
akumulatora
pomocniczego
Przyłącze
akumulatora
pomocniczego
Przyłącze
akumulatora
rozruchowego
STANDARDOWE OKABLOWANIE
Upewnij się, że używasz kabla o odpowiednim rozmiarze.
Upewnij się, że akumulator pomocniczy jest prawidłowo uziemiony do
wspólnego punktu uziemienia podwozia.
Upewnij się, że przewód uziemiający urządzenia SBI ma dobry styk
z punktem uziemienia podwozia.
Jeśli używasz bezpieczników, upewnij się, że bezpiecznik zapewnia dobre
połączenie o niskiej rezystancji.
Wartości znamionowe bezpieczników/wyłączników automatycznych zależą
od rodzaju instalacji i wielkości obciążeń.
SCHEMAT POŁĄCZEŃ
1. Upewnij się, że biegun ujemny akumulatora pomocniczego jest prawidłowo
uziemiony do podwozia pojazdu. (1)
2. Połączenie uziemiające. Podłącz przyłącze uziemiające urządzenia Smart
Start SBI do uziemienia podwozia. Usuń farbę, aby zapewnić dobre
połączenie z masą.
UWAGA: Dobre uziemienie zapewni prawidłowe napięcie przełączania. (2)
3. Wybierz wyłączniki automatyczne/bezpieczniki o odpowiednim prądzie
znamionowym i zamontuj je na obu przewodach dodatnich po stronie
akumulatora. (3)
4. Podłącz kable w kolejności pokazanej poniżej. (4, 5, 6, 7)
5
Bezpiecznik*
(z uchwytem)
Akumulator
rozruchowy
Przewód przejścia na
ręczne sterowanie
SBI
Wyłącznik obwodu*
Obciążenia
Akumulator
pomocniczy
Bezpiecznik*
(z uchwytem)
2 1
3
3
6
4
7
To Next Page
Loading...
Need help?
General