PL polski | 19
SCHEMAT POŁĄCZEŃ MODELI DUAL SENSING
Urządzenia Dual Sensing Smart
Start
®
SBI (lub SBI serii D) monitorują
zarówno akumulator rozruchowy,
jak i pomocniczy. Izolator zostanie
podłączony, jeśli urządzenie wykryje,
że napięcie dowolnego z akumulatorów
przekroczyło poziom 13,2 V. Dzięki
podwójnemu sterowaniu możliwe jest
ładowanie akumulatora głównego z panelu
solarnego lub ładowarki na akumulatorze
pomocniczym.
Urządzenie SBI12D ma dodatkową
funkcję umożliwiającą ładowanie obiema
metodami.
*Jeśli używasz bezpieczników, upewnij się,
że bezpiecznik zapewnia dobre połączenie
o niskiej rezystancji. Wartości znamionowe
wyłączników automatycznych/
bezpieczników zależą od rodzaju instalacji
i wielkości obciążeń.
Bezpiecznik*
Bezpiecznik*
Akumulator
rozruchowy
SBI12D
Panel
solarny
Wyłącznik
obwodu*
Akumulator
pomocniczy
SYGNALIZACJA BŁĘDU
UWAGA: Dioda LED może pozostawać włączona przez jakiś czas po
wyłączeniu pojazdu. To NIE jest błąd. W przypadku wystąpienia błędu
urządzenie Smart Start
®
SBI powiadomi o nim operatora. Dioda LED będzie
migać wielokrotnie w następujących sekwencjach:
KOD 1 2 mignięcia Przepięcie
KOD 2 3 mignięcia Błąd spadku napięcia lub nadmiernego poboru prądu
Kod błędu 1:
Jeśli napięcie akumulatorów podłączonych do dowolnego przyłącza
urządzenia Smart Start
®
SBI przekroczy wartość 15,5 V (31 V w instalacji 24 V),
urządzenie Smart Start
®
SBI wykona następujące operacje:
Wykona rozłączenie, jeśli jest podłączone. Ma to na celu zapobieżenie
przedostaniu się źródła przepięcia do drugiego akumulatora.
Dioda LED mignie dwukrotnie w ciągu 20 sekund, po czym nastąpi
ponowna ocena stan błędu. Ta sekwencja będzie kontynuowana aż do
usunięcia błędu.
Kod błędu 2:
Jeśli urządzenie Smart Start® SBI wykryje, że spadek napięcia na jego
stykach przekracza 1 V przez ponad 30 sekund, wykona następujące operacje:
Natychmiast zabezpieczy własne obwody, odłączając akumulator
pomocniczy; oraz
Dioda LED mignie 3-krotnie w ciągu 20 sekund, po czym nastąpi ponowna
ocena obecności błędu. Ta sekwencja będzie kontynuowana aż do
usunięcia błędu.
SPRAWDZANIE DZIAŁANIA
Po zainstalowaniu urządzenia Smart Start
®
SBI należy wykonać poniższe
czynności, aby sprawdzić poprawność działania:
1. Uruchom pojazd lub podłącz ładowarkę do akumulatora rozruchowego.
2. Gdy napięcie akumulatora rozruchowego wzrośnie do poziomu napięcia
włączenia, urządzenie Smart Start
®
SBI zostanie włączone — będzie
słyszalne kliknięcie elektromagnesu i zaświeci się dioda LED.
3. Teraz wyłącz pojazd lub odłącz ładowarkę od akumulatora rozruchowego.
Urządzenie Smart Start
®
SBI odłączy akumulator pomocniczy w momencie,
gdy napięcie akumulatora rozruchowego spadnie do poziomu wyłączenia.
Będzie słyszalne kliknięcie elektromagnesu i dioda LED zgaśnie.
UWAGA:
Czas potrzebny do spadku napięcia akumulatora do poziomu dostatecznie
niskiego, aby elektromagnes się wyłączył, będzie się różnić w zależności
od stanu technicznego akumulatora, jego wieku i poziomu naładowania
(w przypadku nowego, w pełni naładowanego akumulatora może to być
kilka dni).
Sprawdź tabelę specykacji posiadanego urządzenia Smart Start
®
SBI, aby
zapoznać się z konkretnymi poziomami napięcia.
Jak opisano powyżej, dioda LED może pozostawać włączona przez pewien
czas po wyłączeniu pojazdu.
CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA
Dlaczego dioda LED pozostaje włączona po wyłączeniu pojazdu?
Dioda LED pozostaje włączona (wskazując, że urządzenie Smart Start
®
jest
włączone i że akumulatory są połączone), dopóki napięcie nie spadnie do 12,7 V
(25,4 V w przypadku urządzenia SBI24). Może to potrwać od kilku minut do wielu
godzin, w zależności od pojemności i stanu naładowania akumulatorów oraz ich
obciążenia. Aby przetestować tę funkcję urządzenia Smart Start
®
, upewnij się, że
silnik jest wyłączony, a następnie włącz reektory. Dioda LED urządzenia Smart
Start
®
LED powinna zgasnąć, co może potrwać kilka minut.
Czy urządzenie jest zabezpieczone przed skokami napięcia?
Tak, urządzenie Smart Start
®
SBI jest wyposażone w szereg elementów
zabezpieczających przed skokami napięcia, które zostały zaprojektowane specjalnie
pod kątem ograniczenia ryzyka uszkodzenia urządzenia. Urządzenie Smart Start
®
SBI jest też zaprojektowane tak, aby zapobiegać wpływowi wszelkich skoków
napięcia generowanych przez cewkę elektromagnesu na wyposażenie pojazdu.
Co oznacza czerwona dioda LED?
Czerwona dioda LED wskazuje, że elektromagnes jest włączony, a oba
akumulatory są ze sobą połączone, a zatem oba są ładowane jednocześnie.
Migająca czerwona dioda LED podczas pracy oznacza błąd.
Nasze urządzenie Smart Start® SBI wielokrotnie się przełącza. Co może być
tego przyczyną?
Może to mieć miejsce z jednej z dwóch przyczyn. Po pierwsze, dołączenie nisko
naładowanego drugiego akumulatora do układu powoduje spadek napięcia
na urządzeniu Smart Start
®
SBI poniżej dolnej wartości granicznej, co z kolei
powoduje ponowne wyłączenie urządzenia Smart Start
®
SBI.
Po drugie, spadek napięcia spowodowany nadmierną długością kabla (urządzenie
Smart Start
®
SBI zamontowane zbyt daleko od akumulatora rozruchowego) może
sprawić, że napięcie na przyłączu akumulatora rozruchowego urządzenia Smart
Start
®
SBI będzie niższe niż na akumulatorze rozruchowym, co może również
spowodować wyłączenie urządzenia. Napięcie rejestrowane przez urządzenie
Smart Start
®
SBI będzie teraz ponownie wzrastać, aż do ponownego włączenia
urządzenia Smart Start
®
SBI. Przełączanie to będzie trwało do momentu usunięcia
przyczyny spadku napięcia. W urządzeniu zaprogramowano czasy opóźnienia
włączania i wyłączania, aby w takiej sytuacji uniknąć drgań samowzbudnych
styków elektromagnesu.
Czy wewnętrzna dioda LED świeci się, gdy używam zewnętrznego
przełącznika przejścia na ręczne sterowanie?
Tak.
Czy można zmienić wartości graniczne napięcia i ustawienia opóźnień
czasowych?
Tak. Można zmienić zarówno górne, jak i dolne wartości graniczne napięcia oraz
czasy włączania i wyłączania. Należy to jednak zrobić w czasie produkcji i wiąże
się to z dodatkowym, stosunkowo niewielkim kosztem.
Czy mogę korzystać z urządzenia Smart Start
®
SBI do sterowania
obciążeniem (np. lodówką) bez używania akumulatora pomocniczego?
Tak. Monitorowanie napięcia odbywa się po stronie akumulatora rozruchowego
urządzenia. Jeśli zamiast akumulatora do strony pomocniczej zostanie
podłączone obciążenie, urządzenie będzie nadal działać, gdy akumulator
rozruchowy jest naładowany, zapewniając zasilanie obciążenia.
Czy mogę używać urządzenia Smart Start
®
SBI do zasilania wyciągarki z obu
akumulatorów?
Tak. Zalecamy takie podłączenie kabli do urządzenia Smart Start
®
SBI, aby po
włączeniu ładowarki automatycznie łączyło ono oba akumulatory, korzystając z
funkcji wspomagania rozruchu na przewodzie przejścia na ręczne sterowanie.
Do tego typu zastosowań zalecamy też korzystanie z urządzenia Smart Start
®
SBI 200 A.
Czy można korzystać z urządzenia Smart Start
®
SBI w pojeździe z
uziemieniem dodatnim?
Tak. Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z rmą REDARC.
To Next Page
Loading...
Need help?
General