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b) Avant ou après chaque conduite
Les vibrations du moteur et les chocs pendant la conduite peuvent causer le dévissage de pièces ou d’assemblages.
Contrôlez ainsi les positions suivantes avant et après chaque conduite :
• Ajustement serré des écrous de roue et de tous les raccords vissés du véhicule
• Fixationdurégulateurdevitesse,del’interrupteurmarche/arrêtetdurécepteur
• Fixationdespneussurlesjantesouétatdespneus
• Fixationdetouslescâbles(ceux-cinedoiventpastoucherlespiècesmobilesduvéhicule)
Assurez-vous, avant et après chaque utilisation, que le véhicule n'est pas endommagé. Si vous remarquez des
dégâts,arrêtezd’utiliserlevéhiculeetnelemettezpasenservice.Sidespiècesusées(ex.:pneus)oudéfectueuses
(ex.:brasdesuspensioncassé)doiventêtreremplacées;pourcela,utilisezuniquementdespiècesderechange
d’origine.
c) Ajustement du jeu entre le anc des dents
Lorsdel’assemblage,del’entretienoudelaréparation,ilestnécessairedevérierouderéglerlejeuentrelepignon
du moteur et la roue dentée principale. Les roues dentées doivent s’imbriquer l’une dans l’autre par adhérence sans
présenter de jeu ou se coincer.
Pour dénir le jeu entre le anc des dents, procédez de la manière suivante :
Retirez le couvercle d’engrenage et desserrez la vis de
xationsupérieuredumoteur(1).
Faites glisser une mince bande de papier (2) entre le
pignon du moteur (3) et la roue dentée principale (4).
Appuyez le pignon du moteur contre la roue dentée prin-
cipaleetresserrezlavisdexationsupérieuredumoteur.
Après avoir retiré la bande de papier, vous pouvez faire
tourner la roue dentée principale à la main. Les deux
roues dentées doivent s’imbriquer l’une dans l’autre par
adhérence sans jamais se coincer.
Illustration 8