ROBBE Power Peak C8 EQ-BID - Dati Tecnici

Manuale d’istruzione
Power Peak
®
C8 EQ-BID
No.
8553
7
4. Dati tecnici
Tensione di alimentazione: 12V DC (batteria d‘automobile) / 230V AC
(non utilizzare caricatori per batterie d‘automobile!)
Numero di celle: 1 ... 24 celle NC / NiMH
1 ... 8 celle LiIo (3,6V), LiPo (3,7V), LiFe (3,3V)
1 ... 12 celle (2...24V) piombo
Corrente di carica: 0,1 ... 6,5A e max. 135W (12V DC)
0,1 ... 6,5A e max. 110W (230V AC)
Corrente di scarica: 0,1 ... 5A e max. 25W
Corrente bilanciatore: ca 250mA
Potenza di scarica: 25W, la corrente viene regolata di conseguenza
Carica di mantenimento: Corrente di mantenimento C/20
(solo per NC e NiMH)
Tensione di fine scarica: 0,8V a cella per NC e NiMH
3,0V a cella per LiPo, LiIo
2,5V a cella per LiFe
1,7V a cella per batterie al piombo
Termine carica:
NC / NiMH: automatica, sistema digitale Delta Peak
Piombo e litio: automatica, dipendente dalla tensione, programma CC-CV
Funzioni di protezione:
Entrata: protezione inversione polarità
Uscita: protezione inversione di polarità e corto circuito
Nota:
Se la tensione di entrata durante l‘utilizzo DC cade sotto i 11V, la corrente di entrambe le
uscite viene ridotta di 1A.
Motivo: Se una batteria di un‘automobile ha una tensione inferiore ai 11V (all‘entrata
dell‘apparecchio, non ai poli della batteria) è da presumere che sia “debole”. Diminuendo
automaticamente la corrente di carica viene diminuito il carico sulla batteria. Senza questa
funzione la tensione calerebbe ulteriormente e il caricatore si spegnerebbe per via della
tensione di alimentazione insufficiente. In questa maniera si può utilizzare il caricatore più
a lungo possibile anche con batterie deboli.
Correnti di carica massime durante utilizzo AC o DC:
Utilizzo AC: Utilizzo DC:
Tensione batteria fino a 16,5V: 6,5A Tensione di entrata fino a 20,5V: 6,5A
Per tensioni più alte si riduce la corrente.
Nota sulla carica di batterie al litio senza cavo bilanciatore:
La carica di batterie al litio è possibile anche senza cavo del bilanciatore a condizione che
venga utilizzato il sistema BID. La batteria però non viene bilanciata e non è possibile un
controllo del numero di celle.