Manuale d’istruzione
Power Peak
®
C8 EQ-BID
No.
8553
19
16. Introduzione ai vari tipi di accumulatori
Durante l‘utilizzo di batterie è necessario tenere conto di alcuno precauzioni di sicurezza
per evitare danni a persone o cose. Non assumiamo nessuna responsabilità.
16.1 Batterie nickel cadmio (NC)
Consigliamo le seguenti correnti di carica per batterie NC:
Batteria ad alta densità d‘energia, 1-2C, tenere conto delle indicazioni del produttore.
Batteria per alte correnti di scarica, 2-3C, estremo fino a 5C. Tenere conto di eventuali
correnti di carica massime date dal produttore. Verificare se presine e cavi possono sos-
tenere una tale corrente.
16.2 Batterie nickel metallo idruro (NiMH)
Consigliamo le seguenti correnti di carica per batterie NC:
Batteria ad alta densità d‘energia, 0.5-1C, tenere conto delle indicazioni del produttore.
Batteria per alte correnti di scarica, solitamente 1C. Alcuni tipi di batteria anche 1,5---2C.
Tenere conto delle correnti di carica massime specificate dal produttore.
16.3 Batterie al piombo (PB)
• Le batterie al piombo al gel molto diffuse nel modellismo sono solitamente impermeabili
ai gas e quindi meno pericolose.
• Batterie d‘auto invece utilizzano acido solforico come elettrolita e sono molto pericolose,
per via dell‘acido solforico e la rapida formazione di gas nel caso di sovraccarica.
• Non portare mai a contatto batterie al piombo con una fiamma aperta, pericolo di esp-
losione.
• Non aprire mai batteria al piombo, pericolo di ferimento.
• Non mettere mai in corto circuito batterie al piombo, pericolo di combustione e di esplo-
sione.
• Non portare mai elettrolita fuoriuscito a contatto con la pelle gli occhi. Nel caso dovesse
succedere sciacquare con tanta acqua immediatamente e consultare un medico. Non
mettere in bocca celle o batterie, pericolo di avvelenamento.
• Una batteria al piombo carica non è un giocattolo per bambini. Mantenere le batterie
fuori dalla portata dei bambini.
• Tenere conto delle raccomandazioni del relativo produttore per la carica e la scarica.
• Durante la carica possono fuoriuscire gas da una batteria al piombo, assicurate che ci
sia sufficiente circolazione d‘aria. Nel caso di una sovraccarica si forma un gas com-
posto da idrogeno e ossigeno.
Pericolo di esplosione!
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