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g) Ne jamais se réapprovisionner en carburant dans un local fermé.
h) Ne jamais abriter l’outil ou le conteneur de carburant dans un local où se trouve une
flamme nue comme celle d’un chauffe-eau.
i) Si l’on vidange le réservoir de carburant, il convient de le faire à l’extérieur.
À l’aide du présent manuel d’instructions, familiarisez-vous avec l’utilisation de cet
appareil. Assimilez bien les consignes de sécurité et suivez-les à la lettre. Cela permettra
de réduire les risques d’accidents.
a) Restez vigilant à tout instant lorsque vous utilisez cet appareil. Vous serez ainsi en
mesure d’anticiper les risques et de les gérer. Une réaction rapide permet de réduire les
risques de dommages corporels et matériels.
b) En cas de dysfonctionnement, arrêtez le moteur et débranchez le connecteur de la
bougie. Faites regarder l’appareil par un professionnel qualifié et, le cas échéant, faites-
le réparer avant de le réutiliser.
c) En cas d’incendie, coupez le moteur et débranchez le connecteur de la bougie. Si le
bouton marche/arrêt de l’appareil n’est plus accessible, prenez immédiatement les
mesures qui s’imposent pour éteindre l’incendie.
8. Rangement et maintenance
Videz impérativement le réservoir de carburant avant de laisser l’appareil inutilisé
pour une longue période (plus de 30 jours) et avant de le ranger pour l’hiver. Une
fois le réservoir vidé, démarrez le moteur et laissez-le fonctionner au ralenti
jusqu’à ce qu’il s’arrête de lui-même afin de vidanger complètement le
carburateur.
Ceci permettra d’éviter la dégradation et l’oxydation du carburant, évitant ainsi la
formation de vernis et de gommage dans l’ensemble du circuit.
a) Enlever tout résidu sur la machine, vérifier qu’aucune partie ne soit endommagée,
sinon la faire réparer avant la prochaine utilisation.
b) Arrêtez l’appareil et retirez le câble de bougie avant tout travail d’entretien.
c) Utilisez exclusivement des pièces de rechange et des accessoires fournis ou
préconisés par le constructeur. Ne tentez jamais de réparer l’appareil vous-même. En
effet, tous les travaux qui ne sont pas stipulés dans ce manuel doivent être
exclusivement confiés à des stations de service après-vente autorisées par nos soins.
d) Retirer la bougie et mettre quelques gouttes d’huile 2 temps dans le moteur. Tirer sur
la corde du lanceur 2 à 3 fois, remettre la bougie jusqu’au point d’ancrage.
e) Appliquer du produit antirouille sur les parties métalliques comme sur le câble
d’accélération métallique, mettre le cache sur la lame et ranger la machine à l’intérieur à
l’abri de l’humidité.
f) S’assurer que les protège-lames sont bien en place.
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