Ruris DAC 310 - Page 63

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particulières, que par des personnes dotées d’une formation spécifique et d’une bonne
expérience.
MAINTENANCE
Avant tout travail de maintenance, éteignez le moteur et retirez le fil de bougie.
Si l’entretien et la vérification du matériel sont effectués régulièrement, la durée de vie
de votre outil en sera grandement augmentée, et son utilisation plus efficace. Conservez
la machine en bon état de fonctionnement et utilisez toujours des pièces détachées
d’origine.
Une maintenance négligée ou mal effectuée, l’utilisation de pièces de rechange non
conformes, et le démontage ou la modification des éléments de sécurité peuvent
entraîner des risques supplémentaires. N’essayez jamais de réparer ou d’entretenir cet
appareil si vous n’êtes pas qualifié pour le faire. En cas de doute, contactez le service
après-vente.
FILTRE À AIR : la poussière accumulée par le filtre à air réduira l’efficacité du moteur,
augmentera la consommation de carburant et laissera passer les particules abrasives
dans le moteur. Un nettoyage régulier du filtre à air vous garantira une meilleure
longévité du moteur. Pour nettoyer le filtre à air, n’utilisez pas d’essence ou de solvant
mais des produits adaptés : de l’eau et du savon, ou de l’air comprimé.
AJUSTEMENT DU CARBURATEUR : N’ajustez pas le carburateur vous même. Si vous
avez des problèmes avec le carburateur, prenez contact avec le SAV car un ajustement
inexact peut causer des dommages ou diminuer fortement les performances du moteur.
ENTRETIEN DE LA BOUGIE D’ALLUMAGE
1) Une fois le moteur refroidi, enlevez la bougie d’allumage à l’aide d’une clé à bougie.
2) Nettoyez la bougie avec une brosse métallique.
3) Ajustez l’écartement de l’électrode entre 0.6 et 0.7 mm, en utilisant une cale
d’épaisseur. Si la bougie est endommagée, remplacez-la.