264
Română (Traducere din versiunea originală a instrucĠiunilor)
Cilindree 51 cm
3
Puterea maximă a
motorului (ISO7293)
2.0 kW
Recomandat motor
viteza maximă de tăiere
cu ataúare
11,500 r/min
Recomandat viteza
motorului la ralanti
2,600-3,600 r/min
Consum speci¿ c de
carburant cu motorul la
regim maxim
490 g/kwh
Nivel de presiune
acustică (ISO22868)
LpAav: 100dB(A), KpA=3 dB(A)
Nivel de putere acustică
(ISO22868)
114 dB(A)
VibraĠii (ISO22867): Carlton / Oregon
– Mâner auxiliar 8.12 m/s
2
, K=1.5
– Mâner principal 8.0 m/s
2
, K=1.5
Lamelă úi lanĠ (O bară de ghidare Carlton trebuie utilizată
cu un ferăstrău cu lanĠ Carlton, iar o bară de ghidare
Oregon trebuie utilizată cu un ferăstrău cu lanĠ Oregon.)
Lamela de ghidare (fără serigra¿ e)
– Număr piesă Carlton 16-10W-K1-HC 18-10W-K1-HC
– Număr piesă 310603001 310604001
– Culoare Negru Negru
Butonul de deblocare a trăgaciului
– Num
ăr piesă Carlton K1L-BL-66E K1L-BL-72E
– Număr piesă 901197002 901430001
Lamela de ghidare (fără serigra¿ e)
– Număr piesă Oregon 160 PXB K041 180 PXB K041
– Număr piesă 308111001 308108001
– Culoare Negru Negru
Butonul de deblocare a trăgaciului
– Număr piesă Oregon 20BPX-66 20BPX-72
– Număr piesă 900920003 900920004
DESCRIERE
1. Apărătoarea-mâinii din faĠă/frâna lanĠului
2. Mâner auxiliar
3. Mânerul úocului
4. Mânerul demarorului
5. Ghidul lanĠului
6. Butonul de deblocare a trăgaciului
7. Eúapament
8. Mânerul principal
9. Capacul úocului/ventilatorului
10. Mâner auxiliary
11. Pompa de amorsare
12. LanĠul ferăstrăului
13. Mâner principal
14. Buúonul rezervorului de ulei
15. Reglajul carburatorului
16. Trăgaciul acceleratorului
17. Întrerupător PORNIT/OPRIT
18. ùtiftul amortizor
19. Buúonul rezervorului de carburant
UTILIZARE
Pentru siguranĠa dumneavoastră, citiĠi cu atenĠie acest
manual înainte de a utiliza ferăstrăul cu lanĠ. AcordaĠi o
atenĠie deosebită măsurilor úi instrucĠiunilor conĠinute în
acest manual.
AVERTISMENT
Avertismentele úi instrucĠiunile conĠinute în această
secĠiune sunt destinate să vă protejeze úi să evite
rănirile corporale grave.
DISPOZITIVELE DE SIGURANğ Ă ALE FERĂSTRĂULUI
CU LANğ
LanĠ cu tendinĠă redusă de recul
Un lanĠ cu tendinĠă redusă de recul este un lanĠ care
respectă exigenĠele în materie de recul.
Limitatorii de adâncime situaĠi în faĠa ¿ ecărui dinte pot
reduce forĠa efectului de recul evitând ca dinĠii să pătrundă
prea adânc în zona de recul. În caz de înlocuire, alegeĠi
un lanĠ echivalent cu cel original sau un lanĠ omologat cu
tendinĠă redusă de recul.
FiĠi úi mai vigilent după ce aĠi ascuĠit lanĠul fer
ăstrăului,
deoarece ascuĠirea face ca lanĠul să ¿ e mai puĠin rezistent
la recul.
ùtiftul amortizor
A se vedea ¿ gura 1.
ùtiftul integral amortizor poate ¿ folosit ca articulaĠie atunci
cand se execută o tăiere.
Ghidul de lanĠ
Ghidurile de lanĠ care au un diametru mai redus la capăt
prezintă în general o tendinĠă mai redusă de recul.
Frâna lanĠului
A se vedea ¿ gura 3.
Frâna lanĠului a fost concepută pentru a permite oprirea
rapidă a lanĠului din rotaĠie. LanĠul trebuie să se oprească
imediat atunci când mânerul frânei/apărătoarei mâinii
este împins în faĠă. Frâna lanĠului nu împiedică efectul de
recul. InspectaĠi úi curăĠaĠi zilnic frâna lanĠului. ConsultaĠi
To Next Page
Loading...
Need help?
General
