296
Polski (Táumaczenie oryginalnej instrukcji)
Silnik zapala i pracuje na
wolnych obrotach, ale
áaĔcuch siĊ nie porusza.
Zbiornik na olej do áaĔcucha
jest pusty. Ten zbiornik paliwa
jest peány.
Zbiornik oleju powinien byü napeániany w tym
samym czasie co zbiornik paliwa.
àaĔcuch jest zbyt mocno
napiĊty.
Po dalsze wskazówki naleĪy odnieĞü siĊ
do rozdziaáu niniejszego podrĊcznika
zatytuáowanego "Konserwacja-Regulacja
napiĊcia áaĔcucha".
Silnik siĊ uruchamia lecz nie
przyspiesza naleĪycie.
Skontrolujcie funkcjonowanie
smarownicy.
Dajcie silnikowi pracowaü na “póá gazu” przez
30 do 45 sekund. Zatrzymajcie piáĊ áaĔcuchową
i skontrolujcie wypáyw oleju z prowadnicy
áaĔcucha. JeĪeli jest olej, áaĔcuch moĪe byü
stĊpiony lub prowadnica jest uszkodzona.
JeĪeli nie ma oleju na prowadnicy áaĔcucha,
skontaktujcie siĊ z Autoryzowanym Punktem
Serwisowym Ryobi.
Prowadnica i áaĔcuch
nagrzewają siĊ i wydzielają
dym.
Hamulec áaĔcucha jest
wáączony.
Zdejmijcie hamulec áaĔcucha, odnieĞcie siĊ do
rozdziaáu tego podrĊcznika "Obsáuga - UĪywanie
hamulca áaĔcucha".
àaĔcuch jest zbyt mocno
napiĊty.
Po dalsze wskazówki naleĪy odnieĞü siĊ
do rozdziaáu niniejszego podrĊcznika
zatytuáowanego "Konserwacja-Regulacja
napiĊcia áaĔcucha".
SprawdĨcie zamontowanie
prowadnicy áaĔcucha i áaĔcucha.
OdnieĞü siĊ do rozdziaáu niniejszego podrĊcznika
zatytuáowanego "Konserwacja MontaĪ
prowadnicy i áaĔcucha".
SprawdĨcie stan prowadnicy
áaĔcucha i áaĔcucha.
SprawdĨcie czy prowadnica áaĔcucha i áaĔcuch
nie są uszkodzone.
OBJAĝNIENIE: ĝruby regulacji gaĨnika są wyposaĪone w plastikowe nasadki umoĪliwiające zachowanie oryginalnego
ustawienia fabrycznego. JeĪeli stwierdzicie problemy, odnoĞnie których instrukcje rozdziaáu "Rozwiązywanie problemów"
zlecają przekrĊciü ĞrubĊ gaĨnika i gdy taka regulacja nie byáa jeszcze robiona od zakupu narzĊdzia, to naleĪy zleciü
naprawĊ Autoryzowanemu Punktowi Serwisowemu Ryobi. W wiĊkszoĞci przypadków, regulacja ta jest rutynową
czynnoĞcią dla naszych wykwali¿ kowanych pracowników.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
