397
Slovenþina (Preklad z pôvodných inštrukcií)
ÚDRŽBA
VÝMENA VODIACEJ LIŠTY A REġAZE
Pozrite si obrázok 38 - 47.
NEBEZPEýENSTVO
Nikdy neštartujte motor bez nasadenia vodiacej lišty,
reĢaze, ochranného krytu motora a krytu spojky.
Ak niektorá z týchto þastí chýba, spojka môže byĢ
vymrštená alebo môže explodovaĢ, þo môže spôsobiĢ
vážne zranenie.
UPOZORNENIE
Aby ste zabránili vážnemu zraneniu, preþítajte si všetky
bezpeþnostné pokyny uvedené v tejto þasti.
1. Pred akýmkoĐvek zásahom do píly prepnite spínaþ do
polohy “O”.
2. Skontrolujte, že nie je zaistená brzda reĢaze
potiahnutím páþky brzdy reĢaze/chrániþa ruky smerom
k prednej rukoväti do polohy ZAPNUTÉ.
3. Pri manipulácii s reĢazou a lištou pracujte v rukaviciach.
Tieto þasti sú ostré a môžu maĢ drsný okraj.
4. Vtlaþte poistné tlaþidlo krytu spojky a otáþajte ním
proti smeru pohybu hodinových ruþiþiek, kým sa kryt
spojky nebude daĢ odstrániĢ.
5. OdstráĖte lištu a reĢaz z montážneho povrchu.
6. OdstráĖte starú reĢaz z lišty.
7. Rozložte novú pílovú reĢaz do sluþky a vyrovnajte
všetky skrútené þasti. Rezné zuby musia byĢ v smere
otáþania reĢaze. Ak sú orientované dozadu, otoþte
celú reĢaz.
8. ýlánky reĢazového prevodu vložte do drážky lišty.
9. ReĢaz musí vytvoriĢ sluþku v zadnej þasti vodiacej lišty.
10. Podržte reĢaz v správnej pozícii na lište a nasaćte
sluþ
ku okolo reĢazového kolesa.
11. Nastavte lištu zarovno s montážnym povrchom tak,
aby stĎpiky lišty boli v dlhej štrbine lišty.
12. Znova nasaćte kryt spojky, priþom dbajte na to, aby
nastavovací kolík v kryte spojky bol v otvore na kolík
napínania reĢaze.
13. Znova nasaćte kryt spojky a otáþajte poistné tlaþidlo
krytu spojky dostatoþne na to, aby sa kryt udržal v
danej polohe.
POZNÁMKA: Lišta sa musí voĐne hýbaĢ, aby bolo
možné upraviĢ napnutie reĢaze.
14. OdstráĖte z reĢaze všetky uvoĐnenia otáþaním
otoþného regulátora napnutia reĢaze v smere pohybu
hodinových ruþiþiek, kým sa reĢaz priliehavo neusadí
oproti lište bar s vodiacimi þlánkami v drážke lišty.
15. Nadvihnite hrot vodiacej lišty nahor a skontrolujte
prehýbanie.
16. UvoĐnite hrot vodiacej lišty a otáþajte otoþný regulátor
napnutia reĢaze v smere pohybu hodinových ruþiþiek.
Tento proces opakujte, kým neodstránite všetky
uvoĐnené þasti.
17. Podržte hrot vodiacej lišty nahor a bezpeþne utiahnite
poistné tlaþidlo krytu spojky. ReĢaz je správne
napnutá, keć na spodnej strane vodiacej lišty nie sú
uvoĐnené þasti, reĢaz prilieha, ale dá sa otáþa
Ģ rukou
bez zovierania. Skontrolujte, þi nie je zaistená brzda
reĢaze.
POZNÁMKA: Ak bude reĢaz príliš napnutá, nebude sa
otáþaĢ. UvoĐnite poistné tlaþidlo krytu spojky – zatlaþte
a jemne otoþte proti smeru pohybu hodinových
ruþiþiek, potom otáþajte otoþný regulátor napnutia
reĢaze proti smeru pohybu hodinových ruþiþiek.
Nadvihnite hrot vodiacej lišty nahor a znova bezpeþne
utiahnite poistné tlaþidlo krytu spojky. Skontrolujte, þi
sa reĢaz môže otáþaĢ bez zadrhávania.
NASTAVENIE NAPNUTIA REġAZE
Pozrite si obrázok 38. Pozrite si obrázok 44 - 50.
UPOZORNENIE
Nikdy nenastavujte reĢaz, keć motor beží. ReĢaz
je veĐmi ostrá. Pri údržbe reĢaze vždy pracujte v
rukaviciach.
1. Pred nastavovaním napnutia reĢaze vypnite motor.
Skontrolujte, þi je kryt rukoväte v polohe „A“.
2. Jemne uvoĐnite poistné tlaþidlo krytu spojky jeho
vtlaþením a otoþením proti smeru pohybu hodinových
ruþiþiek.
3. Napnite reĢaz otáþaním otoþného regulátora napnutia
reĢaze v smere pohybu hodinových ruþiþiek.
POZNÁMKA: Studená reĢaz je napnutá správne, keć
neexistuje žiadna vôĐa na spodnej strane vodiacej lišty
a reĢaz sa dá otáþaĢ rukou bez zadrhávania.
4. ReĢaz napnite vždy, keć sú vodiace þlánky voĐné a
visia z drážky lišty.
POZNÁMKA: Pri bežnom pílení sa zvyšuje teplota
reĢaze. Vodiace þlánky správne napnutej teplej
reĢaze budú prevísaĢ asi 1,25 mm z drážky lišty. Hrot
kombinovaného kĐúþa možno použiĢ ako vodiacu
pomôcku pri urþovaní správneho napnutia teplej
reĢaze.
POZNÁMKA: Nové reĢ
aze majú tendenciu naĢahovaĢ
sa – podĐa potreby pravidelne kontrolujte napnutie
reĢaze. Rovnaké platí aj pre nový nástroj.
5. Nadvihnite hrot vodiacej lišty nahor a skontrolujte
prehýbanie.
6. UvoĐnite hrot vodiacej lišty a otáþajte otoþný regulátor