Ryobi RCS5133CB - Remedierea Defecţiunilor

202 | Română
REMEDIEREA DEFECŢIUNILOR
Problemă Cauză posibilă Soluţie
Motorul nu porneşte (Setaţi
comutatorul de aprindere în
poziţia "on" (PORNIT)).
Nu există scânteie la bujie. Bujia ar putea fi fi surată sau avariată. Înlocuiţi
vechea bujie cu una nouă şi încercaţi să
porniţi din nou. Dacă motorul continuă să nu
poornească, returnaţi produsul unui certru de
service pentru verifi cări amănănţite.
Motorul este înecat. Scoateţi bujia după ce aţi pus întrerupătorul pe
poziţia oprit. Deplasați maneta de șoc în poziția
de rulare (împinsă complet) și trageți de fi rul
demarorului de 15-20 de ori. Acest lucru ar trebui
să elimine excedentul de carburant din motor.
Curăţaţi şi montaţi din nou bujia.
Rotiţi comutatorul de aprindere în poziţia "on".
Apă
saţi de 10 ori pompa de amorsare. Trageţi
de fi rul demarorului de trei ori, cu şocul complet
tras. Dacă motorul nu porneşte, aduceţi maneta
şocului în poziţia completă de șoc şi repetaţi
procedura normală de pornire. Dacă nici acum nu
porneşte motorul, repetaţi toate aceste etape cu
o bujie nouă.
Motorul porneşte dar nu
accelerează corect.
Şurubul "L" (regim redus) trebuie
să fi e reglat.
Contactaţi un Centru Service Agreat pentru a
efectua reglajul.
Motorul porneşte dar nu
funcţionează corect la regim
maxim.
Şurubul "H" (regim maxim)
trebuie să fi e reglat.
Contactaţi un Centru Service Agreat pentru a
efectua reglajul.
Motorul nu atinge regimul
maxim şi/sau degajă fum
în exces.
Verifi caţi amestecul de carburant. Utilizaţi un carburant amestecat recent conţinând
proporţia corectă de ulei în 2 timpi.
Filtrul de aer este murdar. Cur
ăţaţi fi ltrul de aer.
Grila parascântei este murdară. Întoarceţi-vă la centru de service autorizat pentru
reparare sau înlocuire.
Şurubul "H" (regim maxim)
trebuie să fi e reglat.
Contactaţi un Centru Service Agreat pentru a
efectua reglajul.
Motorul porneşte, merge şi
accelerează dar se opreşte
în ralanti.
Trebuie să reglaţi carburatorul. Contactaţi un Centru Service Agreat pentru a
efectua reglajul.
Motorul porneşte şi merge
în ralanti, dar lanţul nu se
învârte.
Rezervorul de ulei pentru lanţ
este gol.
Rezervorul de ulei trebuie umplut în acelaşi timp
cu rezervorul de carburant.
Lanţul este prea întins. Tensionarea lanţului
Controlaţi funcţionarea picătorului
de ulei al lanţului.
Lăsaţi motorul să meargă la regim mediu timp
de 30 până la 45 de secunde. Opriţi ferăstrăul cu
lanţ şi controlaţi scurgerea de ulei de pe ghidul
de lanţ. Dacă există ulei, lanţul poate fi tocit sau
ghidul este deteriorat. În cazul în care pe bara de
ghidare nu există lubrifi ant, contactați un centru
de service autorizat.
Ghidul şi lanţul se încălzesc
şi scot fum.
Frâna lanţului este activată. Eliberați frâna de lanț.
Lanţul este prea întins. Tensionarea lanţului
Verifi caţi starea ghidului de lanţ şi
a lanţului.
Verifi caţi dacă ghidul de lanţ şi lanţul sunt
deteriorate.