Ryobi RCS5133CB - Guide de Dépannage

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GUIDE DE DÉPANNAGE
Problème Cause possible Solution
Le moteur ne démarre
pas (Assurez-vous que
l'interrupteur est sur marche
« I »).
Pas d'étincelle. La bougie est peut-être fêlée ou endommagée.
Remplacez l'ancienne bougie par une neuve et
essayez à nouveau de démarrer. Si le moteur
ne démarre toujours pas, retournez le produit
à un service après-vente pour des vérifi cations
supplémentaires.
Le moteur est noyé. Retirez la bougie après avoir placé l'interrupteur
sur arrêt. Mettre le levier d'étranglement en
position marche (entièrement poussé) et tirer 15
à 20 fois sur la poignée du démarreur. Cela doit
débarrasser le moteur de l'excédent de carburant.
Nettoyez la bougie et remettez-la en place.
Mettre le contacteur d'allumage en position
de marche. Pompez la pompe d'amorçage 10
fois. Tirer trois fois sur la poignée du démarreur
avec le levier d'étranglement complètement
enfoncé. Si le moteur ne démarre pas, mettre le
levier d'étranglement en position pleins gaz et
recommencer la procédure de démarrage normale.
Si le moteur ne démarre toujours pas, répétez ces
différentes étapes avec une bougie neuve.
Le moteur démarre mais
n'accélère pas correctement.
Le carburateur nécessite un
réglage « L » (bas régime)
Contactez un service après-vente agréé pour
effectuer le réglage.
Le moteur démarre mais ne
fonctionne pas correctement
à plein régime.
Le carburateur nécessite un
réglage « H » (haut régime).
Contactez un service après-vente agréé pour
effectuer le réglage.
Le moteur n'atteint pas son
plein régime et/ou dégage de
la fumée en excès.
Vérifi ez le mélange de carburant. Utilisez un carburant récemment mélangé
contenant la bonne proportion d'huile à 2 temps.
Le fi ltre à air est sale. Nettoyez le fi ltre à air.
La grille pare-étincelles est sale.
Retournez-la à un service après-vente agréé pour
la faire réparer ou remplacer.
Le carburateur nécessite un
réglage « H » (haut régime).
Contactez un service après-vente agréé pour
effectuer le réglage.
Le moteur démarre, tourne
et accélère mais ne tient pas
le ralenti.
Réglez le carburateur. Contactez un service après-vente agréé pour
effectuer le réglage.
Le moteur démarre et
fonctionne au ralenti mais la
chaîne ne tourne pas.
Le réservoir d'huile pour chaîne
est vide.
Le réservoir d'huile doit être rempli en même
temps que le réservoir de carburant.
Vérifi ez que la chaîne n'est pas
trop tendue.
Tendez la chaîne.
Contrôlez le fonctionnement du
graisseur.
Laissez le moteur tourner à mi-régime pendant
30 à 45 secondes. Arrêtez la tronçonneuse et
contrôlez l'écoulement d'huile du guide-chaîne.
S'il y a de l'huile, la chaîne peut être émoussée ou
le guide endommagé. Si la barre de guidage est
exempte de lubrifi ant, contactez un service après-
vente agréé.
Le guide et la chaîne
chauffent et émettent de la
fumée.
Le frein de chaîne est enclenché. Relâchez le frein de la chaîne.
La chaîne est trop tendue. Tendez la chaîne.
Vérifi ez l'état du guide-chaîne et
de la chaîne.
Vérifi ez si le guide-chaîne et la chaîne sont
endommagés.