245 Hrvatski |
EN
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
TR
1. Pritisnite gumb na vrhu poklopca zračnog filtra i okrenite
ga u smjeru suprotnom od smjera kazaljke na satu za
otključavanje. Podignite poklopac filtra ravno prema
gore kako biste ga uklonili; odložite sa strane.
2. Ispušite ili iščetkajte što je više moguće prašine i
piljevine oko rasplinjača i komore.
NAPOMENA: Osigurajte da je poluga čoka u položaju
punog čoka kako biste spriječili kontaminaciju rasplinjača.
3. Pomoću kombiniranog ključa isporučenog zajedno
s odvijačem s ravnom glavom uklonite vijak koji
pričvršćuje zračni filtar.
4. Postavite odvijač s ravnim vrhom između jezičaka i
okrenite ga kako biste izvadili zračni filtar.
5. Uklonite zračni filtar s mjesta.
Odaberite jednu od sljedećih tehnika čišćenja:
● Za obično čišćenje, udarite filtrom po ravnoj i glatkoj
površini kako biste izbacili što je moguće više
prašine i prljavštine.
● Za temeljitije čišćenje operite u toploj vodi sa
sapunom. Isperite i pustite da se osuši.
● Zamijenite novim zračnim filtrom nakon svakih 25
sati korištenja.
NAPOMENA: Alternativna metoda čišćenja zračnog fi ltra
je čišćenje komprimiranim zrakom (kako biste izbjegli
ozljede očiju uvijek nosite zaštitu za oči).
6. Ponovno postavite zračni filtar pazeći na to da su jezičci
na zračnom filtru pravilno poravnati i pozicionirani.
7. Vratite i montirajte poklopac zračnog filtra. Pritisnite
gumb i okrenite ga u smjeru kazaljke na satu za
pričvršćivanje.
8. Očistite predfiltar svakih 25 spremnika goriva ili
ranije, prema potrebi. Skinite poklopac motora, sklop
pokretača i zaštitno kućište ventilatora za pristup
predfiltru u kućištu motora. (Pogledajte stranicu 335 -
337.)
NAPOMENA: Ako za sušenje koristite crijevo za zrak,
ispuhujte kroz obje strane fi ltra.
WARNING
Nikada nemojte pokretati motor bez fi ltra za zrak.
Provjerite je li zračni fi ltar ispravno postavljen prije nego
što postavite dijelove na mjesto.
PROVJERITE I OČISTITE KOČNICU LANCA
Pogledajte stranicu 332.
■ Uvijek održavajte mehanizam kočnice lanca čistim tako
da lagano očetkate kanale od prašine.
■ Uvijek nakon čišćenja provjerite rad kočnice lanca.
■ Za više informacija pogledajte u odjeljak „Rad - Provjera
i rad kočnice lanca” u ovom priručniku.
PODEŠAVANJE BRZINE MOTORA I RASPLINJAČA
UPOZORENJE
Nepravilno podešenje rasplinjača može povećati rizik od
ozljeda, nesreća ili oštećenja proizvoda. Za podešenje
rasplinjača, donesite proizvod u ovlašteni servisini
centar.
PLAN ODRŽAVANJA
Svakodnevna provjera
Mješavina goriva Prije svakog korištenja
Podmazivanje vodilice Prije svakog korištenja
Zategnutost lanca Prije svakog korištenja i
često
Aktiviranje spojke (lanac
nije pokrenut u praznom
hodu)
Prije svakog korištenja
Oštrina lanca Prije svakog korištenja,
vizualna provjera
Oštećenje pojedinih
dijelova
Prije svakog korištenja
Labavi pričvrščivači Prije svakog korištenja
Labavi pojedini dijelovi Prije svakog korištenja
Funkcija kočnice lanca Prije svakog korištenja
Radi curenja goriva Prije svakog korištenja
PREGLEDATI I OČISTITI:
Vodilica Prije svakog korištenja
Kompletna pila nakon svake uporabe
Zračni filtar Svakih 5 sati*
Kočnica lanca Svakih 5 sati*
Zamijeniti filtar goriva Godišnje
Zamijeniti filtar goriva Godišnje
*Sati rada
OSTALE OPASNOSTI:
Čak i kad je proizvod korišten kao što je prethodno opisano,
još uvijek nije moguće potpuno isključiti ostale čimbenike
opasnosti. Može doći do sljedećih opasnosti prilikom
korištenja i operater mora obratiti posebnu pozornost kako
bi izbjegao sljedeće:
■ Ozljede uzrokovane vibracijom. Uvijek koristite pravi
alat za posao, koristite označenu kopču i ograničite
radno vrijeme i izloženost.
■ Izlaganje buci može izazvati povredu sluha. Nosite
zaštitu za sluh i ograničite izloženost.
■ Dodir s izloženim zubom pile na lancu pile (opasnost
od porezotina).
■ Nepredviđena, nenadana kretnja ili povratni udar
vodilice lanca (opasnost od porezotina).
■ Dijelovi izbačeni iz lanca pile (opasnost od porezotina).
■ Izbacivanje komada izratka (drveno iverje, odlomci).
■ Udisanje piljevine i čestica ili ispušnih plinova benziskog
motora.
■ Dodir kože s gorivom/uljem.
To Next Page
Loading...
