314 | Türkçe
SORUN GİDERME
Sorun Olası nedeni Çözümü
Motor çalışmıyor (Kontak
anahtarını "on" (AÇIK)
konumuna getirin).
Kıvılcım yok. Buji çatlak ya da hasarlı olabilir. Eski bujiyi bir
yenisiyle değiştirip tekrar çalıştırmayı deneyin.
Motor çalışmazsa, daha ayrıntılı kontrol için ürünü
yetkili bir servise götürün.
Motor taşmaya maruz kalmış. Ateşleme anahtarı kapalıyken, bujiyi çıkarın.
Jikle kolunu çalışma konumuna (bütünüyle
itilmiş) getirip starter ipini 15 ila 20 kez çekin. Bu,
motordaki fazla yakıtı temizler. Bujiyi temizleyin ve
yeniden takın.
Kontak anahtarını "on" (AÇIK) konumuna getirin.
Puara 10 kez basıp serbest bırakın. Jikle kolu
tamamen içerideyken marş ipini üç kez çekin.
Motor çalışmaya başlamazsa, jikle kolunu
tam dolu konumuna alın ve normal çalış
tırma
prosedürünü tekrarlayın. Eğer motor yine
çalışmazsa prosedürü yeni bir bujiyle tekrarlayın.
Motor çalışıyor ama
hızlanmıyor.
Karbüratör "L" (düşük püskürtü)
ayarı gerektiriyor.
Karbüratör ayarı için yetkili bir servis merkeziyle
iletişime geçin.
Motor devreye giriyor ama
yüksek hızda düzgün
çalışmıyor.
Karbüratör "H" (yüksek püskürtü)
ayarı gerektiriyor.
Karbüratör ayarı için yetkili bir servis merkeziyle
iletişime geçin.
Motor tam hıza ulaşmıyor
ve aşırı duman çıkarıyor.
Yağ-yakıt karışımını kontrol edin. Yeni yakıt ve doğru 2 zamanlı motor yağı karışımı
kullanın.
Hava fi ltresi kirli. Hava fi ltresinin temizlenmesi
Kıvılcım tutucu eleği kirli. Onarım veya değişim için yetkili servis merkezine
gönderin.
Karbüratör "H" (yüksek püskürtü)
ayarı gerektiriyor.
Karbüratör ayarı için yetkili bir servis merkeziyle
iletişime geçin.
Motor çalışıyor ve hızlanıyor
ama rölantiye geçmiyor.
Karbüratörün ayarlanması
gerekiyor.
Karbüratör ayarı için yetkili bir servis merkeziyle
iletişime geçin.
Motor devreye girip çalışıyor
ama zincir dönmüyor.
Zincir yağı tankı boş.Yağ tankının her sefer doldurulması gerekir.
Zinciri aşırı gergi yönünden
kontrol edin.
Zinciri gerin.
Yağlama işlevi yönünden kontrol
edin.
Yarım gazda 30 ila 45 saniye çalıştırın. Testereyi
durdurun ve k
ılavuz çubuğundan yağ damlayıp
damlamadığını kontrol edin. Yağ varsa, zincir
körelmiş ya da çubuk hasarlı olabilir. Kılavuz
çubuğunda yağ yoksa, yetkili bir servis merkeziyle
iletişime geçin.
Çubuk ve zincir ısınıyor ve
duman çıkarıyor.
Zincir freni devrede Fren zincirini boşaltın.
Zincir fazla gergin. Zinciri gerin.
Kılavuz çubuğunu ve zinciri hasar
yönünde kontrol edin.
Kılavuz çubuğunu ve zinciri hasar yönünde kontrol
edin.
To Next Page
