237 Eesti |
EN
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
TR
RIKKEOTSING
Probleem Võimalik põhjus Lahendus
Mootor ei käivitu (Seadke
süütelüliti asendisse "on"
(SEES)).
Süüde puudub. Süüteküünal võib olla pragunenud või vigastatud.
Asendage süüteküünal ja proovige uuesti
käivitada. Kui mootor ei käivitu, siis andke seade
kontrollimiseks hoolduskeskusesse.
Mootor on kütust liiga täis. Lülitage seade välja ja eemaldage süüteküünal.
Lükake gaasihoob tööasendisse (täielikult alla
vajutatud) ja tõmmake starteri käepidemest 15
kuni 20 korda. See kõrvaldab mootorist üleliigse
kütuse. Puhastage süüteküünal ning asetage
tagasi.
Liigutage lüliti tööasendisse “on”. Vajutage
süütekapsel seitse korda lõpuni alla. Tõmmake
starteri käepidemest kolm korda, samal ajal kui
õhuklapi hoob on lõpuni sisse vajutatud. Kui
mootor ei käivitu, lükake õhuklapi hoob asendisse
"full-choke" (õhuklapp kinni) ja korrake tavapärast
käivitamist. Kui mootor ikka ei käivitu, korrake
protseduuri uue süüteküünlaga.
Mootor käivitub, kuid ei
kiirenda korralikult.
Karburaator vajab alumise düüsi
“L” reguleerimist.
Pöörduge karburaatori seadistamiseks esinduse
poole.
Mootor käivitub, kuid ei
tööta täiskiirusel poolavatud
õhuklapiga.
Karburaator vajab ülemise düüsi
“H” reguleerimist.
Pöörduge karburaatori seadistamiseks esinduse
poole.
Mootor ei jõua täispööreteni
ja/või suitseb.
Kontrollige kütusesegu. Kasutage värsket kütust ja õiget sünteetilist
kahetaktilist õlisegu.
Õhufi lter on puhastamata. Puhastage õhufi lter.
Sädemekaitse on puhastamata. Andke volitatud hoolduskeskusesse remondiks
või asendamiseks.
Karburaator vajab ülemise düüsi
“H” reguleerimist.
Pöörduge karburaatori seadistamiseks esinduse
poole.
Mootor käivitub ja kiirendab,
kuid ei tööta tühikäigul.
Karburaator vajab reguleerimist. Pöörduge karburaatori seadistamiseks esinduse
poole.
Mootor käivitub ja töötab,
kuid kett ei pöörle.
Õlianum on tühi. Õlimahuti tuleks täita iga kord, kui kütust
lisatakse.
Kontrollige, kas kett ei ole liiga
pingul.
Pingutage kett.
Kontrollige õlitusfunktsiooni. Laske mootoril 30-45 sekundit poolpööretel
töötada. Peatage saag ja kontrollige, kas juhik on
õline. Kui õli eraldub, võib kett olla nüri või juhik
kahjustatud. Kui juhtplaadil ei ole õli näha, võtke
ühendust volitatud teenindusega.
Juhik ja kett on tulikuumad
ja suitsevad.
Keti pidur on peal. Vabastage ketipidur.
Kett on liiga pingul. Pingutage kett.
Kontrollige, kas juhik või kett on
kahjustatud.
Kontrollige, kas juhikul või ketil esineb kahjustusi.
To Next Page
