www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
PL
|
175
7. Umieścić ltr powietrza. Obrócić głowicę mocują-
cą ltra powietrza zgodnie z ruchem wskazówek
zegara, aby zabezpieczyć ltr. Umieścić ponow-
nie górną osłonę dla silnika lub ltra powietrza
(rys. 16/poz. 9). Zwracać uwagę, aby osłona zo-
stała dokładnie osadzona. Dociągnąć klipsy dla
osłony (rys. 16/poz. H).
Filtr paliwa
m UWAGA
Nigdy nie uruchamiaj piły bez ltra paliwa .Po każ-
dych 100 godzinach pracy ltr paliwa musi być wy-
czyszczony lub wymieniony jeżeli jest uszkodzony.
Opróżnij całkowicie zbiornik paliwa przed wymianą
ltra paliwa.
1. Upewnić się, że przełącznik STOP znajduje się w
pozycji Stop (0)..
2. Zdjąć górną osłonę i wyciągnąć końcówkę prze-
wodu świecy zapłonowej.
3. Usunąć pokrywę zbiornika (rys. 21/poz. K).
4. Zgiąć odpowiednio miękki drut
5. Umieścić go w otworze zbiornika paliwa i wyłowić
wąż paliwowy. Pociągnąć wąż paliwowy ostroż-
nie do otworu, aż będzie możliwe jego chwycenie
palcami.
m UWAGA
6. Wyjąć ltr ze zbiornika.
7. Wyciągnąć ltr, stosując ruchy obrotowe, i go wy-
czyścić. (Jeżeli ltr jest uszkodzony, usunąć ltr i
wymienić go na nowy).
8. Końcówkę wyczyszczonego lub nowego ltra
osadzić na wężu paliwowym. Umieścić jeden ko-
niec ltra w otworze zbiornika. Upewnić się, że
ltr znajduje się w dolnym rogu zbiornika. Jeże-
li to konieczne, przesunąć za pomocą długiego
śrubokręta ltr w prawidłową pozycję, ale zwra-
cać uwagę, aby go nie uszkodzić
9. Napełnić zbiornik świeżą mieszanką paliwa i ole-
ju. Patrz rozdział „Paliwo i olej”. Ponownie osa-
dzić pokrywę zbiornika na paliwo..
(Rys. 24b)
m UWAGA
Aby silnik piły działał prawidłowo, świeca zapłonowa
(G) musi być czysta i mieć prawidłową szczelinę (0,6
mm) Świece zapłonowe powinny być czyszczone lub
wymieniane co 20 godzin pracy.
1. Ustawić przełącznik STOP w pozycję Stop (0).
2. Usunąć górną osłonę.
3. Zdjąć końcówkę przewodu świecy zapłonowej
(rys. 15/poz. D) ze świecy zapłonowej (E), cią-
gnąc i obracając ją jednocześnie (rys. 15)..
5. Docisnąć dźwignię gazu na 1/3 znamionowej
prędkości obrotu i aktywować następnie natych-
miast dźwignię hamulcową łańcucha (rys. 10/kie-
runek strzałki 1).
m UWAGA
Aktywować hamulec łańcuchowy wolno i z rozmy-
słem. Piła nie może niczego dotykać, ani nie może
zostać przechylona do przodu.
6. Łańcuch powinien natychmiast się zatrzymać.
Następnie natychmiast zwolnić dźwignię gazu.
m UWAGA
Jeżeli łańcuch się nie zatrzymał, wyłączyć silnik i do-
starczyć piłę do najbliższego autoryzowanego serwi-
su klienta w celu jej naprawy..
7. Jeżeli hamulec łańcuchowy działa prawidłowo,
wyłączyć silnik i ponownie umieścić hamulec łań-
cuchowy w pozycji
Filtr powietrza
m UWAGA
Nigdy nie używać piły bez ltra powietrza. W prze-
ciwnym razie pył i zabrudzenie będą wciągane do
silnika, który w ten sposób uszkodzi się. Należy trzy-
mać ltr powietrza w stanie czystym! Filtr powietrza
należy czyścić, wzgl. wymienić, co 20 roboczogo-
dzin.
Przed przeprowadzaniem jakichkolwiek prac konser-
wacyjnych, zawsze wyłączać urządzenie i wyciągać
końcówkę przewodu świecy zapłonowej (rys. 15/poz.
D.
1. Upewnić się, że przełącznik STOP znajduje się w
pozycji Stop (0).
2. Zdjąć górną osłonę (rys. 12/poz. 9), usuwając
klipsy na osłonie, patrz rysunek 12. Następnie
można zdjąć osłonę (rys. 13/poz. 9).
3. Zdjąć końcówkę przewodu świecy zapłonowej
(rys. 15/poz. D) ze świecy zapłonowej (E), cią-
gnąc i obracając ją jednocześnie (rys. 15).
4. Usunąć głowicę mocującą ltra powietrza (rys.
15/poz. G), obracając ją przeciwnie do ruchu
wskazówek zegara.
5. Wyjąć ltr powietrza (rys. 15/poz. F).
6. Wyczyścić ltr powietrza. Umyć ltr powietrza w
czystej, ciepłej wodzie z dodatkiem mydła.
Wypłukać ltr w czystej, zimnej wodzie i przed
ponownym umieszczeniem pozostawić go do cał-
kowitego wyschnięcia na powietrzu.