www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
172
|
PL
-
7.
Proszę mieć na uwadze, że ustawowe przepisy do-
tyczące ograniczenia hałasu mogą się różnić w za-
leżności od lokalizacji.
-
• W systemie paliwowym brak jest przecieków.
• Urządzenie znajduje się w nienagannym stania, a
urządzenia bezpieczeństwa i cięcia są kompletne.
• Wszystkie śruby są mocno dociągnięte.
• Wszystkie ruchome elementy poruszają się bez
zakłóceń.
Zimny rozruch silnika (patrz rys. 21 i rys. 27)
Napełnić zbiornik paliwa odpowiednią mieszanką
benzyny i oleju (rys. 21) i uzupełnić również olej do
łańcuchów (rys. 21). Patrz rozdział „Paliwo i olej”.
m UWAGA
Nigdy nie uruchamiać ani nie używać piły, jeżeli łań-
cuch lub dźwignia hamulcowa łańcucha lub przed-
nia ochrona rąk nie są prawidłowo zainstalowane.
Ponadto uruchomienie musi się zawsze odbywać z
aktywnym hamulcem łańcucha, należy to wykonać
w następujący sposób:
• Chwycić prawą ręką za tylny uchwyt.
• Przytrzymać lewą ręką przedni uchwyt (rys. 1/poz.
6) (nie dźwignię hamulcową łańcucha) (rys. 1/poz.
5).
• Pociągnąć hamulec łańcucha (rys. 10/kierunek
strzałki 1).
1. Ustawić przełącznik STOP w pozycję „0” (WYŁ.)
(rys. 19).
2. Wyciągnąć całkowicie dźwignię klapy powietrza
(17), aż nastąpi jej zatrzaśnięcie (rys. 18/kieru-
nek strzałki 1
3. Nacisnąć 10 razy pompę paliwową Pumpball (23)
(rys. 1).
4. Umieścić piłę na stabilnej i płaskiej powierzchni.
Mocno przytrzymać piłę, patrz rysunek. 2-krot-
nie, szybko pociągnąć cięgło rozruchowe (7) (rys.
22 i rys. 27). Zwrócić uwagę na pracujący łań-
cuch!
5. Wsunąć możliwie najdalej dźwignię klapy powie-
trza (rys. 18/kierunek strzałki 2).
6. Ustawić przełącznik STOP w pozycję „I” (WŁ.),
aby uruchomić silnik (rys. 19/strona prawa).
7. Przytrzymać mocno i piłę oraz 4-krotnie, szybko
pociągnąć cięgło rozruchowe. Silnik powinien się
uruchomić (rys. 22 i rys. 27).
Zalecane paliwa
Niektóre standardowe benzyny są mieszane z do-
datkami zawierającymi tlen (przykładowo połącze-
nia alkoholu i eteru), aby spełnić tym samym normy
dotyczące czystości powietrza. Przedmiotowy silnik
współpracuje dobrze ze wszystkimi rodzajami ben-
zyny, które są przewidziane do stosowania w pojaz-
dach, jak i z benzynami wzbogaconymi w tlen.
Zalecamy stosowanie bezołowiowej standardowej
benzyny jako paliwa
Podczas każdego napełniania zbiornika paliwa ben-
zyną należy również uzupełnić poziom oleju łańcu-
chowego w zbiorniku na ten olej. Zaleca się stoso-
wanie standardowego oleju do łańcuchów.
6. TABELA MIESZANIA PALIW
Proporcje mieszania: 40 dawek benzyny na 1 daw-
kę oleju 2-taktowego
benzyny 2-taktowego
1 Liter 25 ml
5 Liter 125 ml
m UWAGA
Nigdy nie uruchamiać ani używać piły, jeżeli łań-
cuch lub dźwignia hamulcowa łańcucha lub przed-
nia ochrona rąk nie są prawidłowo zainstalowane.
Ponadto uruchomienie musi się zawsze odbywać z
aktywnym hamulcem łańcucha, należy to wykonać
w następujący sposób:
• Chwycić prawą ręką za tylny uchwyt.
• Przytrzymać lewą ręką przedni uchwyt (rys. 1/poz.
6) (nie dźwignię hamulcową łańcucha) (rys. 1/poz.
5).
• Pociągnąć hamulec łańcucha (rys. 10/kierunek
strzałki 1).
• Napełnić zbiornik prawidłową mieszanką paliwa
(rys. 21/poz. K).
• Napełnić zbiornik oleju olejem do łańcuchów (rys.
21/poz. L).
• Upewnić się, że hamulec łańcuchowy jest przed
uruchomieniem silnika rozłączony (rys. 11/poz. 5).
Sposób odłączania hamulca łańcucha opisano w
rozdziale 8 „Odłączanie hamulca łańcucha”
Po zakończeniu napełniania zbiornika na paliwo i
olej zamknąć ręcznie pokrywę zbiornika.
Nie używać do tego celu żadnego narzędzia.
Jeżeli narzędzie cięcia obraca się także na biegu
jałowym, należy zlecić ustawienie prawidłowej pręd-
kości obrotowej na biegu jałowym w autoryzowanym
centrum serwisowym.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
Weight and Dimensions
