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10.2 Maintenance du récipient sous pression
(Fig. 1)
m Attention! Pour une durée de conservation
durable du récipient sous pression (8), il faut vider
l‘eau de condensation en ouvrant le bouchon leté
de vidange (10) après chaque service. Faites d‘abord
sortir la pression du récipient (voir 10.7.1). Le bou-
chon leté de vidange se dévisse en tournant dans
le sens contraire des aiguilles d‘une montre (si on
regarde du bas du compresseur vers la vis), an que
l‘eau de condensation puisse s‘échapper complète-
ment du récipient sous pression. Refermez ensuite le
bouchon leté de vidange (dans le sens des aiguilles
d‘une montre). Contrôlez le récipient sous pression
avant chaque service pour déceler la rouille et les
détériorations. Il ne faut pas exploiter le compresseur
avec un récipient sous pression rouillé ou endom-
magé.
Si vous constatez des dommages, veuillez vous
adresser au service après-vente.
m Attention !
L’eau de condensation issue des réservoirs de pres-
sion comprend des résidus d’huile. Éliminez l’eau
condensée dans le respect de l’environnement en
l’apportant dans un poste collecteur correspondant.
10.3 Soupape de sécurité (Fig. 3)
La soupape de sécurité (17) est réglée sur la pres-
sion maximale admise du récipient sous pression.
Il est interdit de dérégler la soupape de sécurité ou
de supprimer ses plombs. Pour que la vanne de
sécurité fonctionne correctement en cas de besoin,
il faut l’actionner de temps en temps. Tirez sur la
bague jusqu’à ce que vous entendiez l’air comprimé
s’échapper. Ensuite, relâchez la bague.
10.4 Contrôlez régulièrement le niveau d’huile
(Fig. 11)
Mettez le compresseur sur une surface plane et
droite. Le niveau d’huile doit se trouver entre le MAX
et le MIN du verre-regard de l’huile (12).
Vidange d’huile - huile recommandée : SAE 15W
40 ou équivalente. Le premier remplissage doit être
remplacé au bout de 100 heures de service ; ensuite,
vidanger l’huile toutes les 500 heures de service
pour en remplir une nouvelle.
10.5 Changement d’huile (Fig. 1, 10, 11)
Mettez le moteur hors circuit et déconnectez la che
de contact de la prise. Retirez le bouchon d’étanchéi-
té d’huile (15). Après avoir fait baisser la pression de
l’air, vous pouvez dévisser le bouchon leté de vi-
dange d’huile (12) sur la pompe du compresseur (13).
An que l’huile ne s’échappe pas de façon incontrô-
lée, maintenez une petite goulotte en tôle dessous et
récupérez l’huile dans un réservoir.
Si l’huile ne s’écoule pas complètement, nous recom-
mandons de pencher légèrement le compresseur.
Lorsque l’huile a ni de s’écouler, remettez le bou-
chon leté de vidange d’huile (12) en place.
Éliminez l’huile usée en l’apportant dans un point de
collecte des huiles usées correspondant.
Pour remplir la quantité d’huile correcte, veillez à ce
que le compresseur se trouve sur une surface plane.
Remplissez la nouvelle huile dans l’orice de rem-
plissage d’huile (19) jusqu’à ce que le niveau d’huile
maximal de remplissage soit atteint. Celui-ci est mar-
qué d’un point rouge sur le verre regard de l’huile (12)
(Fig. 11). Ne dépassez pas la quantité maximale de
remplissage. Un sur remplissage peut entraîner un
dommage de l’appareil. Introduisez à nouveau le
bouchon de fermeture de l’huile (15) dans l’orice de
remplissage d’huile (19).
10.6 Nettoyage du ltre d’aspiration (Fig. 3, 12,
13)
Le ltre d’aspiration (2x) empêche d’aspirer de la
poussière et des impuretés. Il faut nettoyer ce ltre
au moins toutes les 300 heures de service.
Un ltre d’aspiration bouché réduit énormément la
puissance du compresseur. Retirez le ltre d’aspira-
tion (2x) en ouvrant la vis (E). Retirez ensuite le cou-
vercle du ltre (D).
Vous pouvez à présent retirer le ltre à air (F). Ta-
potez le ltre à air, le couvercle du ltre et le boîtier
de ltre précautionneusement. Souez ensuite ces
composants avec de l’air comprimé (env. 3 bars) et
remontez-les dans l’ordre inverse.
10.7 Stockage
m Attention !
Tirez la che de contact, ventilez l’appareil et tous les
outils à air comprimé raccordés. Rangez le compres-
seur de manière qu’aucune personne non autorisée
ne puisse le mettre en service.
m Attention !
Maintenez le compresseur uniquement au sec et
inaccessible aux personnes non autorisées. Ne le
renversez pas, conservez- le uniquement debout !
De l’huile peut s’échapper !
10.7.1 Évacuation du surplus de pression
Évacuez la surpression contenue dans le compres-
seur en éteignant le compresseur et en utilisant l‘air
comprimé restant dans le récipient sous pression,
par exemple à l‘aide d‘un outil à air comprimé qui
tourne à vide ou avec un pistolet de souage.
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