www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
92
|
HU
Váltóáramú motor
• A hálózati feszültség 230 V~ legyen
• A 25 méternél rövidebb hosszabbító vezetékek ke-
resztmetszete 1,5 négyzetmilliméter legyen.
Az elektromos berendezések csatlakoztatását és ja-
vítását csak villamossági szakember végezheti.
Kérdései esetén az alábbi adatokat kell megadni:
• Motor áramtípusa
• Gép típuscímkéjének adatai
• Motor típuscímkéjének adatai
10. Tisztítás, karbantartás és tárolás
m Figyelem!
Minden tisztítási és karbantartási munka előtt kihúz-
ni a hálózati csatlakozót! Sérülési veszély az áram-
csapások által!
m Figyelem!
Várja meg amig a készülék teljesen le nem hült!
Megégetés veszélye!
m Figyelem!
Minden tisztítási és karbantartási munka előtt a ké-
szüléket nyomásnélkülire kell tenni! Sérülés veszé-
lye!
10.1 Tisztítás
• Tartsa a készüléket annyira por- és szennyeződés
mentesen, amennyire csak lehet. Dörzsölje le a
készüléket egy tiszta posztóval vagy pedig fújja ki
alacsony nyomás alatt sűrített levegővel.
• Azt ajánljuk, hogy minden használat után azonnal
kitisztítsa a készüléket.
• A készüléket rendszeresen egy nedves posztóval
és egy kevés kenőszappannal megtisztítani. Ne
használjon tisztító vagy oldó szereket; ezek meg-
támadhatják a készülék műanyagrészeit. Ügyeljen
arra, hogy ne kerülhessen víz a készülék belse-
jébe.
• Tisztítás előtt leválasztani a tömlőt és a permete-
ző szerszámokat a kompresszorról. Nem szabad
a kompresszort vízzel, oldószerekkel vagy hason-
lóakkal tisztítani.
10.2 A nyomástartály karbantartása (1. ábra)
Figyelem!
A nyomástartály (8) tartós tartósságához minden
üzem után a leeresztőcsavar (10) megnyitása ál-
tal le kell engedni a kondenzvízet. Eressze előtte
le a kazánnyomást (lásd a 10.7.1-et). A leeresztő-
csavar az óramutató járásával ellenkező irányba tör-
ténő csavarás által lesz megnyitva (a kompresszor
alulsó oldala felöl nézve a csavarra), azért hogy a
kondenzvíz teljesen le tudjon folyni a nyomástartály-
ból. Zárja azután ismét be a leeresztőcsavart (az
óramutató forgási irányába csavarni). Minden üzem
előtt a nyomástartályt rozsdára és sérülésekre leel-
lenőrizni. Nem szabad a kompresszort sérült vagy
rozsdás nyomástartállyal üzemeltetni.
Ha sérüléseket állapítana meg, akkor kérjük forduljon
a vevőszolgálati szakműhelyhez.
m Figyelem!
A nyomástartályból származó kondenzvíz olajma-
radványokat tartalmat. Környezetbarát módon, egy
megfelelő hulladékgyűjtő helyen ártalmatlanítsa a
kondenzvizet.
10.3 Biztonsági szelep (3. ábra)
A biztonsági szelep (17) a nyomástartály legmaga-
sabb engedélyezett nyomására van beállítva. Tiltott
a biztonsági szelepnek az elállítása vagy az ólom-
zárjának az eltávolítása. Ahhoz hogy a biztonsági
szelep szükség esetén rendesen működjön, időröl
időre üzemeltetni kell. Húzzon olyan erősen a gyű-
rűn, amig a préslég halhatóan le nem enged. Azután
engedje ismét el a gyűrűt.
10.4 Az olajállást rendszeresen leellenőrizni (11
ábra)
Állítsa a kompresszort egy síma, egyenes felületre.
Az olajállásnak az olaj- gyelőüveg (12) MAX és MIN
jelzése között kell lennie.
Olajcsere: Ajánlott olaj: SAE 15W 40 vagy egyenér-
tékű. Az első töltést cca. 100 üzemóra után ki kell
cserélni, azután minden 500 üzemóra után le kell
ereszteni az olajat és frisset utántölteni.
10.5 Olajcsere (1., 10., 11. ábra)
Kapcsolja le a motort és húzza ki a hálózati csatla-
kozót a dugaszoló aljzatból. Miután leeresztette az
esetleg meglevő légnyomást, ki tudja csavarni az
olaj-leeresztőcsavart (15) a kompresszorszivattyú-
ból.
Ahhoz hogy ne folyon ki az olaj ellenőrzés nélkül,
tartson egy kis pléhcsatornát alá és fogja fel egy
tartályba az olajat. Ha nem folyik ki teljesen az olaj,
akkor ajánljuk a kompresszort egy kicsit megdönte-
ni. Ha lefojt az olaj, akkor tegye ismét be az olaj-le-
eresztőcsavart (12,13).
A fáradt olajat a megfelelő fáradt olaj gyűjtőhelyen
keresztül megsemmisíteni.
Ahhoz hogy helyes olajmennyiséget töltsön be ügyel-
jen arra, hogy a kompresszor egy sík felületen álljon.
Addig új olajat töltni az olajbetöltőnyílásba, amig az
olajállás a maximális töltésállást el nem érte. Ez az
olaj gyelőablakon (12) egy piros ponttal van megje-
lölve. Ne lépje túl a maximális betöltési mennyiséget.
Egy túltöltés következménye a készülék sérülése le-
het. Tegye ismét be az olaj betöltőnyílásba az olaj
elzáródugót (19).
To Next Page
Loading...
Need help?
General
