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Scheppach HC51V User Manual

Scheppach HC51V
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PT
10. Ligação elétrica
O motor elétrico instalado está ligado pronto a ser uti-
lizado. A ligão corresponde às normas VDE e DIN
relevantes. A ligação à rede por parte do cliente, assim
como o cabo de prolongamento utilizado, deverão cor-
responder a essas normas.
Ao trabalhar com aparelhos auxiliares de jato e pulve-
rização, assim como em caso de utilizão provisória
ao ar livre, o aparelho deve ser imprescindivelmente
ligado através de um disjuntor diferencial com uma
corrente de ativão de 30 mA ou menos.
Cabo de ligão elétrica com defeito
Ocorrem muitas vezes danos de isolamento em cabos
de ligação elétrica.
As causas para tal poderão ser:
Pontos de pressão se os cabos forem conduzidos
através de janelas ou portas.
Pontos de dobragem devido a uma xação ou con-
dução incorreta do cabo de ligação.
Pontos de corte devido a passagem de veículo por
cima do cabo de ligão.
Danos de isolamento devido a puxar com foa da
tomada.
Fissuras devido à idade do isolamento.
Tais cabos de ligação elétrica danicados não devem
ser utilizados e representam perigo de vida devido aos
danos no isolamento.
Inspecione regularmente os cabos de ligação elétrica
quanto a danos. Durante a inspeção, certique-se de
que o cabo não está ligado à rede etrica.
Os cabos de ligação etrica devem corresponder às
normas VDE e DIN relevantes. Utilize apenas cabos
de ligação com a mesma marcão.
É obrigatória uma impreso da designação do tipo no
cabo de ligão.
Indicações de segurança para a substituição de ca-
bos de ligão à rede danicados ou com defeito
Tipo de ligão Y
Se o cabo de ligação à rede deste aparelho estiver
danicado, este deve ser substituído pelo fabricante
ou pelo seu servo de assistência ao cliente ou por
uma pessoa igualmente qualicada, de modo a evitar
perigos.
Antes da colocão em funcionamento, certique-
-se de que a tensão de rede corresponde à tensão
de serviço e à potência da quina indicadas na
chapa de características.
Linhas de alimentão compridas, tais como pro-
longamentos, tambores de cabos, etc., provocam
uma queda de tensão e podem impedir o arranque
do motor.
Em caso de baixas temperaturas inferiores a +5°C,
o arranque do motor é comprometido devido a ri-
gidez.
9.4 Interruptor para ligar/desligar (g. 2)
A pressão do interruptor para ligar/desligar (9) para
a posição I liga o compressor.
Para desligar o compressor, é necessário premir o
interruptor para ligar/desligar (9) para a posição 0.
9.5 Ajuste da pressão: (Fig. 1)
O manómetro (7) indica a preso atualmente exis-
tente no reservatório de preso (3).
A pressão desejada pode ser ajustada com o regu-
lador de pressão (6).
A pressão no acoplamento rápido (2) pode ser ajus-
tada para entre 0 bar e 10 bar.
9.6 Ajuste do interruptor de preso
O interruptor de preso está ajustado de fábrica.
- Pressão de ligão aprox. 8 bar
- Pressão de desconexão aprox. 10 bar
9.7 Montar a mangueira de pressão (não incluída
no âmbito de fornecimento)
Pressione a mangueira de ar comprimido para den-
tro de um dos acoplamentos rápidos (2). A manguei-
ra de ar comprimido engata.
9.8 Desmontar a mangueira de pressão (não
incluída no âmbito de fornecimento)
Pressione o anel de acoplamento no acoplamento
rápido (2) para o compressor. A mangueira de ar
comprimido salta para fora do acoplamento rápido
(2).
m Atenção!
A mangueira de ar comprimido é ejetada do compres-
sor consoante a preso existente.
Para evitar ferimentos, ao desmontar, segure a man-
gueira de ar comprimido imediatamente após o aco-
plamento rápido (2).

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General IconGeneral
BrandScheppach
ModelHC51V
CategoryAir Compressor
LanguageEnglish

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