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10.1 Réglage des barres de butée (g. 21, 22, 23)
L’utilisation des barres de butée est obligatoire.
Chaque tâche doit être considérée indépendamment
des autres. À chaque nouvelle utilisation, vous de-
vez vérier que les dispositifs de protection sont bien
installés et correctement réglés. À chaque nouvelle
utilisation, chaque élément de pression doit être à nou-
veau réglé sur les barres de butée.
Vériez que chaque vis est bien serrée avant de com-
mencer le fraisage.
1. Les barres de butée (17) doivent être réglées en
fonction de la taille de la pièce usinée et de l’outil
de fraisage.
2. Desserrer les deux écrous à poignée-étoile M6 (b)
marqués avec des èches à l’arrière des barres
de butée (17).
3. La barre de pression en haut (2), la barre de
pression avant (6) et les barres de butée (17)
doivent être réglées de manière à garantir un
guidage sûr de la pièce usinée au niveau des
éléments d’entrée et de sortie de la machine.
4. Pousser les barres de butée (17) dans la position
souhaitée. Utilisez les deux échelles (28) pour dé-
terminer l’écartement entre la barre de butée (17)
et le centre de la fraise.
5. Resserrer les deux écrous à poignée-étoile M6 (b)
marqués avec des èches à l’arrière pour xer la
barre de butée (17) dans cette position.
10.2 Réglage de la butée mobile (12) pour le déli-
gnage (g. 21)
1. Lors du délignage du bois, le matériau qui sort à
gauche de la fraise est plus n que le matériau
du côté droit.
2. La butée mobile (12) doit être réglée pour cor-
respondre au matériau le plus n. Cela permet
de supporter le matériau et garantit une coupe
plus précise. Pour ce faire, desserrer les écrous à
poignée-étoile M6 au centre et à droite (b), dépla-
cer la butée mobile (12) vers l’avant et la bloquer.
10.3 Réglage des barres de pression (g. 23)
La barre de pression avant (6) et la barre de pression
en haut (2) sont utilisées pour maintenir la pièce usi-
née en place et éviter les rebonds.
1. Déplacer la fraise dans sa position la plus basse.
2. Placer la pièce à usiner et appuyer la barre de
pression avant (6) et la barre de pression en haut
(2) en exerçant une légère pression sur la pièce.
3. Retirer la pièce.
2. Desserrer les barres de butée (17) et les pousser
vers l’arrière.
3. Retirer les plateaux de table (27).
4. Pousser la clé plate ouverture 19 (23) directement
sous l’écrou d’arrêt du mandrin de serrage Ø6 (u)
ou du mandrin de serrage Ø8 (v) et la maintenir
en place.
5. Desserrer l’écrou d’arrêt du mandrin de serrage
Ø6 (u) ou du mandrin de serrage Ø8 (v) dans le
sens inverse des aiguilles d’une montre avec la clé
plate ouverture 24 (24).
6. Retirer l’outil de fraisage et le mandrin de serrage
Ø6 (u) ou le mandrin de serrage Ø8 (v).
7. Insérer maintenant le mandrin de serrage Ø6 (u)
ou le mandrin de serrage Ø8 (v) approprié et l’outil
de fraisage approprié. L’outil de fraisage doit au
moins être inséré de 20 mm.
8. Resserrer les écrous d’arrêt du mandrin de ser-
rage Ø6 (u) ou du mandrin de serrage Ø8 (v) avec
la clé à fourche ouverture 24 (24).
9. Remettre en place les plateaux de table (27).
10. Au besoin, ajuster la barre de butée (17) à l’aide de
l’échelle (28) sur la table.
11. Raccordez l’installation d’aspiration. Nous recom-
mandons expressément de raccorder une installa-
tion d’aspiration (ou un système d’aspiration) an
de maintenir l’ouverture exempte de copeaux, de
refroidir le moteur et de faciliter l’introduction de
pièces à usiner.
12. Raccordez à nouveau la machine au secteur.
10. Avant la mise en service
m Attention !
Avant la mise en service, monter impérativement
le produit en entier !
m Attention : la fraiseuse est équipée d’un arbre
monté à la verticale par rapport à la table de travail (3).
L’axe sert de logement aux outils de fraisage, disques
et fraises de forme. La fraiseuse sert à usiner des bor-
dures, des renfoncements simples ou multiples, des
rainures, des pliages, des prolés et contre-prolés
sur des surfaces droites, etc.
Des fraises de 80 mm de diamètre maximum doivent
être utilisées avec la fraiseuse. Si vous avez besoin de
diamètres supérieurs, nous vous recommandons de
travailler en plusieurs étapes et de régler à plusieurs
reprises à l’aide de la roue de manivelle (5), ou de ré-
gler la butée graduellement.
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