www.scheppach.com
96
|
SK
28. Pracujte len pri dennom svetle alebo dobrom ume-
lom osvetlení.
29. Nikdy neprepravujte stroj, ktorého motor ešte beží.
30. Odstavte motor:
• Vždy, keď opustíte stroj
• Pred doplnením paliva
31. Predtým ako budete generátor alebo motor kon-
trolovať alebo nastavovať, musí sa odstrániť za-
paľovacia sviečka resp. zapaľovací kábel, aby sa
zabránilo neúmyselnému spusteniu.
Dodatočné bezpečnostné upozornenia
1. Na generátore sa nesmú robiť žiadne zmeny.
2. Pre údržbu a príslušenstvo sa môžu používať len
originálne diely.
3. Pozor: Nebezpečenstvo otravy, výfukové plyny,
palivá a mazivá sú jedovaté, výfukové plyny sa
nesmú vdychovať.
4. Nepúšťajte deti do blízkosti generátora
5. Pozor: Nebezpečenstvo popálenia, nedotýkajte sa
výfukového systému a hnacieho agregátu
6. Používajte vhodnú ochranu sluchu, keď sa nachá-
dzate v blízkosti prístroja.
7. Pozor: Benzín a benzínové výpary sú ľahko zápal-
né resp. výbušné.
8. Generátor neprevádzkujte v nevetraných priesto-
roch alebo v ľahko horľavom prostredí. Keď sa
má generátor prevádzkovať v dobre vetraných
priestoroch, musí sa výfukové plynu odvádzať cez
hadicu na odvádzanie výfukových plynov priamo
von. Pozor: Aj pri prevádzke hadice na odvádzanie
výfukových plynov môžu unikať jedovaté výfukové
plyny. Kvôli nebezpečenstvu požiaru sa hadica na
odvádzanie výfukových plynov nikdy nesmie sme-
rovať na horľavé látky.
9. Nebezpečenstvo výbuchu: Generátor nikdy nepre-
vádzkujte v priestoroch s ľahko zápalnými látkami.
10. Prednastavené otáčky výrobcu sa nesmú meniť.
Generátor alebo pripojené prístroje sa môžu po-
škodiť.
11. Počas prepravy treba generátor zaistiť proti posu-
nutiu alebo preklopeniu.
12. Generátor postavte vo vzdialenosti minimálne 1 m
od stien alebo pripojených prístrojov.
13. Generátor postavte na bezpečné, rovné miesto.
Je zakázané otáčanie a preklápanie alebo zmena
miesta počas prevádzky.
14. Motor vždy vypnite pri preprave a tankovaní.
15. Dbajte o to, aby sa pri tankovaní nevylialo palivo
na motor alebo výfuk.
17. Prístroj nikdy neprevádzkujte v budovách alebo v
okolí bez riadneho vetrania, napríklad v baniach,
jaskyniach, výkopoch a v dnových priestoroch
lodí. Dbajte na prúdenie vzduchu a teplotu.
18. Zaistite, aby boli predlžovacie káble, sieťové káble
a všetky elektrické komponenty v bezchybnom
stave. Nikdy neprevádzkujte elektrické nástroje s
poškodenými alebo chybnými sieťovými káblami.
19. Prístroj neobsluhujte ani neuskladňujte vo vlhkých
alebo mokrých prostrediach alebo na silne vodi-
vých povrchoch, ako napríklad na pokovovaných
povrchoch alebo oceľových konštrukciách.
20. Zaistite, aby tlmiče hluku a vzduchové ltre riadne
fungovali. Tieto diely slúžia ako ochrana proti ohňu
pri chybnom zapaľovaní.
21. Pred pripojením elektrických vedení musí prístroj
dosiahnuť svoje plné otáčky. Odpojte vedenia
predtým, ako vypnete motor.
22. Aby ste predišli zásahom elektrickým prúdom, za-
istite, aby palivová nádrž nebola úplne prázdna,
keď sú pripojené elektrické vedenia.
23. Zaťaženie nesmie prekročiť výkon uvedený na ty-
povom štítku generátora. Preťaženie môže spôso-
biť poškodenia alebo skrátenú životnosť prístroja.
24. Aby ste zabránili popáleniam, nedotýkajte sa vý-
fukového systému alebo iných častí motora alebo
generátora, pretože tieto sú počas prevádzky ho-
rúce. Rešpektujte výstražné upozornenia na ge-
nerátorovej skupine.
25. Prístroj nepripájajte na zásuvky v domácnosti.
Generátorová skupina sa nemôže spájať s iným
zdrojmi prúdu, napríklad s elektrickou sieťou do-
dávateľa energie. V osobitných prípadoch, keď
sa požaduje pohotovostné spojenie s existujúcimi
elektrickými zariadeniami, môže toto vykonávať
len kvalikovaný elektrikár, ktorý musí zohľadniť
rozdiely pri prevádzke vybavenia pri použití verej-
nej rozvodnej siete a pri prevádzke generátorovej
skupiny.
26. Motor sa nesmie prevádzkovať s príliš vysokými
otáčkami. Prevádzka motora s nadmernými otáč-
kami predstavuje nebezpečenstvo poranenia. Die-
ly, ktoré ovplyvňujú otáčky, sa nesmú modikovať
alebo nahrádzať.
27. Musia sa vykonávať pravidelné kontroly vzhľadom
na netesné miesta alebo stopy opotrebovania v
palivovom systéme, spôsobené napríklad poróz-
nymi rúrami, uvoľnenými alebo chýbajúcimi svor-
kami alebo poškodeniami na nádrži alebo veku
nádrže. Pred použitím sa musia odstrániť všetky
defekty.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
