www.scheppach.com
EE
|
37
Õlivahetus (joon. 3 - 5)
Kui bensiinimootor töötab sageli kõrgetel temperatuuri-
del või kõrgel koormusel, siis vahetage õli iga 25 töötun-
ni järel. Õli on soovitatav vahetada 20 töötundi pärast
käikuvõtmist, siis iga 100 töötunni järel.
Mootoriõli vahetust tuleks teostada töösooja mootori
korral.
m TÄHELEPANU! Laske enne õlivahetust bensiin välja.
Kasutage ainult mootoriõli (10W30 / 15W40).
• Asetage seade alati tasasele ja stabiilsele aluspinna-
le.
• Avage mootorikate (19) vabastades selleks rist-
peakruvi (a).
• Avage õlitäitepolt (21) ja laske soe mootoriõli gene-
raatorit kallutades vähemalt 1l mahutavusega kogu-
mismahutisse välja.
• Valage mootoriõli (u 0,25 l) sisse.
• Sulgege kate (19) ja pingutage ristpeakruvi (a) taas
kinni.
Õli-väljalülitusautomaatika
Õli-väljalülitusautomaatika rakendub, kui mootoriõli
on liiga vähe. Õli kontrolllamp (7) hakkab vilkuma, kui
mootoris on liiga vähe õli. Kontrolllamp hakkab põlema,
kui õlikogus on langenud allapoole turvakogust. Mootor
seiskub lühikese aja järel iseseisvalt. Käivitada on või-
malik alles pärast mootoriõli juurdevalamist (vt peatükki
“Õlivahetus”).
Teenindus-informatsioon
Tuleb silmas pidada, et antud toote puhul vajatakse
kasutusalasele või loomulikule kulumisele alluvaid või
kulumaterjalidena järgmisi osi.
Kuluosad*: süüteküünal
* ei sisaldu tingimata tarnekomplektis!
Tähtis juhis remondi korral:
Palun pidage seadme remondiks tagasitarnimisel sil-
mas, et seade tuleb saata ohutusalastel põhjustel tee-
nindusjaama õli- ja kütusevabalt.
Varuosi ja tarvikuid saate meie teeninduskeskusest.
Skannige selleks tiitellehel olev QR kood.
• Avage mootorikate (19) vabastades selleks rist-
peakruvi (a).
• Vabastage ristpeakruvi (d) ja eemaldage õhultri
kaas (c).
• Võtke lter (e) välja.
• Filtri puhastamiseks ei tohi kasutada teravatoimelisi
puhastusvahendeid ega bensiini.
• Puhastage elemente tasasel pinnal puhtaks kloppimi-
sega. Peske tugeva määrdumise korral seebilahuse-
ga, loputage seejärel puhta veega läbi ja laske õhu
käes kuivada.
• Kokkupanemine toimub vastupidises järjekorras.
Süüteküünal (joon. 3, 4, 7)
Kontrollige süüteküünaltesmakordselt 20 töötunni järel
määrdumise suhtes ja puhastage seda vajaduse korral
vask-traatharjaga.
Hooldage süüteküünalt iga 50 töötunni järel.
• Avage mootorikate (19) vabastades selleks rist-
peakruvi (a).
• Vabastage seejärel süüteküünla kaas (20)
• Tõmmake süüteküünla pistik (b) pööramisliigutusega
maha.
• Eemaldage süüteküünal kaasasoleva süüteküünla
võtmega (17).
• Hinnake süüteküünla seisundit:
- Pöörduge kontaktidel esinevate tugevate tahma-
setete korral spetsialisti poole või tootja poolt esi-
tatud teenindusaadressile.
- Puhastage kergete setete korral kontaktid ette-
vaatlikult vasktraat-harjaga.
- Asendage süüteküünal vajaduse korral sama tüüpi
süüteküünlaga (vt tehnilisi andmeid).
- Elektroodide vahekaugus peaks olema 0,6 - 0,7
mm. Kohandage vajaduse korral kruvikeerajaga.
• Kokkupanemine toimub vastupidises järjekorras.
Bensiinilter (joon. 6)
Juhis: Bensiiniltri (f) puhul on tegemist ltertopsiga, mis
asub vahetult paagikorgi (2) all ja ltreerib kogu sisse-
valatud kütust.
• Seadke sisse-/väljalüliti (10) asendisse “OFF”.
• Avage paagikork (2).
• Eemaldage bensiinilter (f) ja puhastage see mitte-
süttiva lahustiga.
• Pange bensiinilter (f) jälle sisse.
• Sulgege seejärel paagikork (2).
To Next Page
Loading...
Need help?
General
