www.scheppach.com
LT
|
47
Žyma tipo pavadinime prijungimo kabelyje yra privalo-
ma.
12. Valymas
• Stenkitės, kad apsauginiai įtaisai, vėdinimo plyšiai
ir variklio korpusas būtų kuo švaresni ir nedulkėti.
Esant mažam slėgiui, nuvalykite įrenginį švaria
šluoste arba išpūskite suslėgtuoju oru.
• Rekomenduojame įrenginį išvalyti iš karto po kie-
kvieno naudojimo.
• Reguliariai valykite įrenginį drėgna šluoste ir šiek
tiek skystojo muilo. Nenaudokite valymo priemonių
ir tirpiklių. Jie gali pažeisti plastikines prietaiso dalis.
Atkreipkite dėmesį į tai, kad į įrenginio vidų nepa-
tektų vandens. Patekus į elektrinį įrenginį vandens,
didėja elektros smūgio pavojus.
13. Laikymas
Laikykite įrenginį ir jo priedus tamsioje, sausoje, ap-
saugotoje nuo šalčio ir vaikams nepasiekiamoje vieto-
je. Optimali laikymo temperatūra yra nuo 5 iki 30 ˚C.
Laikykite įrankį originalioje pakuotėje. Uždenkite įrankį,
kad apsaugotumėte jį nuo dulkių arba drėgmės. Laiky-
kite naudojimo instrukciją prie įrankio.
14. Techninė priežiūra
Prieš atlikdami bet kokius valymo ir techninės priežiūros
darbus, išjunkite variklį ir nuo uždegimo žvakės nutrau-
kite uždegimo žvakės kištuką (b).
m DĖMESIO! Pavojus nudegti! Prieš valydami arba at-
likdami techninę priežiūrą, palaukite, kol įrenginys atvės.
m DĖMESIO!
Nešvarias techninės priežiūros ir eksploatacines me-
džiagas pristatykite į tam skirtą surinkimo punktą.
Oro ltras (3–5 pav.)
Jei variklis dažnai veikia dulkėtomis arba kitomis sudė-
tingomis aplinkybėmis, valykite oro ltro elementą kas
10 valandų. Šį oro ltro elementą reikia valyti bent kas
50 darbo valandų.
Taip pat atsižvelkite ir į techninės priežiūros informaciją.
Reguliariai valykite oro ltrą (e), jei reikia, jį pakeiskite.
• Atlaisvinkite varžtą su kryžmine išdroža (a) ir atida-
rykite variklio uždangalą (19).
• Atlaisvinkite varžtą su kryžmine išdroža (d) ir nuim-
kite oro ltro dangtelį (c).
Įspėjamasis alyvos indikatorius (7)
Įspėjamasis alyvos indikatorius (7) aktyvinamas, esant
per mažam alyvos lygiui ir išaktyvinamas, kai tik alyvos
lygis yra pakankamas.
Patarimas: kai variklis užsiblokuoja arba nepasileidžia,
pasukite benzino čiaupą ties „ON“ ir tada ištraukite pa-
leidimo lyno trauklę.
Jei įspėjamoji alyvos lemputė kelias sekundes mirksi,
vadinasi, nepakanka variklinės alyvos. Papildykite aly-
vos ir paleiskite jį iš naujo.
„Eco“ režimas – energijos taupymo jungiklis (9)
• ECO: ECO režimu sumažinamas variklio sūkių skai-
čius ir taip taupomi degalai. Paspauskite energijos
taupymo jungiklį (9) į kairiąją pusę, į padėtį „ECO“.
• MAKS.: naudojamas visas variklio sūkių skaičius.
Paspauskite energijos taupymo jungiklį (9) į dešinią-
ją pusę, į padėtį „MAX“.
Nuoroda: niekada nesirinkite režimų veikiant elek-
tros generatoriui.
11. Elektros prijungimas
Prijungtas elektros variklis yra parengtas naudoti.
Jungtis atitinka tam tikras VDE ir DIN nuostatas.
Kliento tinklo jungtis ir naudojamas ilginamasis laidas
turi atitikti šiuos reikalavimus.
Pažeistas elektros prijungimo laidas
Dažnai pažeidžiama elektros prijungimo laidų izoliaci-
ja.
To priežastys gali būti:
• prispaudimo vietos, kai prijungimo laidai nutiesiami
pro langus arba durų plyšius;
• sulenkimo vietos netinkamai pritvirtinus arba nutie-
sus prijungimo laidą;
• įpjovimo vietos pervažiavus prijungimo laidą;
• izoliacijos pažeidimai išplėšus iš sieninio kištukinio
lizdo;
• įtrūkimai dėl izoliacijos senėjimo.
Tokių pažeistų elektros prijungimo laidų negalima nau-
doti ir dėl pažeistos izoliacijos jie yra pavojingi gyvybei.
Reguliariai tikrinkite, ar elektros prijungimo laidai nepa-
žeisti. Atkreipkite dėmesį į tai, kad tikrinant prijungimo
laidas nekabotų ant elektros srovės tinklo.
Elektros prijungimo laidai turi atitikti tam tikras VDE ir
DIN nuostatas. Naudokite jungiamuosius laidus su to-
kiu pačiu ženklinimu.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
