www.scheppach.com
CZ
|
47
• K tankování používejte vhodný trychtýř nebo plnicí
trubku, aby žádné palivo nemohlo vytéci na spal-
ovací motor a kryt, resp. trávník.
Nepřeplňujte palivovou nádrž!
• Aby mělo palivo dostatek místa na rozpínání, pal-
ivovou nádrž nikdy nepřeplňujte přes spodní okraj
plnicího hrdla. Dále se řiďte údaji v návodu k obsluze
spalovacího motoru.
• Pokud benzín přeteče, spalovací motor nastartujte
teprve poté, co jste benzínem znečištěnou plochu
vyčistili. Je nutné se vyvarovat jakéhokoliv pokusu o
nastartování, než se benzinové výpary odpaří (jsou
utřeny do sucha).
• Rozlité palivo vždy setřete.
• Když se benzín dostane na oděv, je třeba se převlé-
knout do jiného.
• Po každém tankování je třeba víčko nádrže řád-
ně zašroubovat a utáhnout. Přístroj se nesmí bez
našroubovaného originálního víka nádrže uvádět do
provozu.
• Z bezpečnostních důvodů pravidelně kontrolujte
palivové vedení, palivovou nádrž, víko nádrže a
přípojky, zda nejsou poškozené, zestárlé (křehké),
zda pevně sedí a zda nejsou netěsné, a v případě
potřeby je vyměňte.
• Palivovou nádrž vyprazdňujte pouze venku.
• K likvidaci nebo uskladnění provozních materiálů,
např. paliva, nikdy nepoužívejte lahve od nápo-
jů apod. Osoby a zvláště děti by to mohlo zlákat k
napití.
• Přístroj nikdy neuchovávejte v budově s benzínem v
palivové nádrži. Vznikající benzínové výpary mohou
přijít do styku s otevřeným ohněm nebo jiskrami a
vznítit se.
• Přístroj a nádrže na pohonné hmoty neukládejte v
blízkost topení, teplometů, svářečky a jiných zdrojů
tepla.
Nebezpečí výbuchu!
Když během provozu zjistíte vadu na palivové nádrži,
víku nádrže nebo na dílech vedoucích palivo (palivo-
vé potrubí), je třeba spalovací motor ihned vypnout.
Následně vyhledejte specializovaného prodejce.
Bezpečnost baterie
• Aby se zabránilo vzniku jisker následkem zkratu,
musí se vždy ukostřovací kabel (–) odpojit od baterie
jako první a jako poslední znovu připojit.
Elektrická bezpečnost
1. Před použitím se musí generátor elektrického
proudu a jeho elektrická výbava (a to včetně ve-
dení a konektorů) zkontrolovat pro zajištění, že
není přítomna žádná závada.
2. Generátorový agregát nesmí být připojen k jiným
zdrojům elektřiny, například k napájení ener-
getických podniků. Ve zvláštních případech, kdy
je zajištěno záložní připojení ke stávajícím ele-
ktrickým systémům, smí toto připojení provádět
pouze kvalikovaný elektrikář, který zohlední
rozdíly mezi provozovanou výbavou využívající
veřejnou elektrickou síť a provozem generátor-
ového agregátu. Podle této části normy ISO 8528
musí být uvedeny rozdíly v návodu k obsluze.
3. Ochrana před zásahem elektrickým proudem
závisí na ochranných spínačích, které jsou přesně
přizpůsobeny generátorovému agregátu. Pokud je
třeba vyměnit ochranný spínač, měl by být nahra-
zen ochranným spínačem se stejnou jmenovitou
hodnotou a výkonovými charakteristikami.
POZOR: Jako palivo používejte výhradně benzín
Super E10.
m Manipulace s benzínem
m Smrtelné nebezpečí! Benzín je jedovatý a vys-
oce vznětlivý.
• Uchovávejte benzin jen v k tomu určených a přez-
koušených nádobách (kanystrech). Uzávěry pali-
vových nádrží je třeba vždy řádně zašroubovat a
utáhnout. Vadné uzávěry je třeba z bezpečnostních
důvodů vyměnit.
• Benzín chraňte před jiskrami, otevřenými plameny,
trvalým ohněm, zdroji tepla a jinými zdroji vznícení.
Nekuřte!
• Tankujte pouze venku a během čerpání pohonných
hmot nekuřte.
• Před tankováním vypněte spalovací motor a nechte
jej vychladnout.
• Benzín je nutné naplnit před spuštěním spalovacího
motoru. Když běží spalovací motor, nebo jeli přístroj
horký, nesmí se uzávěr palivové nádrže otvírat ani
doplňovat benzín.
• Opatrně a pomalu otevřete víko nádrže. Počkejte
na vyrovnání tlaků a teprve potom zcela odstraňte
víčko nádrže.
To Next Page
Loading...
