Simoniz S2000 - Page 24

UTILISATION DE LA LANCE
La lance permet de changer le réglage de
la pression. Le jet haute pression est conçu
pour nettoyer et rincer, et le jet basse
pression est idéal pour appliquer le
détergent sur la surface.
Pour éviter les
blessures corporelles,
assurez-vous que le jet n'entre pas en
contact avec la peau, les yeux ou un
animal domestique lorsque la lance est
réglée au jet haute pression.
Risque de
blessures
corporelles. Ne dirigez jamais le jet vers
des personnes.
Pour régler la lance au jet haute pression,
tirez la buse vers vous (voir fig. 5).
MISE EN GARDE
8- ENG
A05117
TERMINOLOGIE
Lb/po
2
: (livre par pouce carré) unité de
mesure de la pression d'eau ; aussi utilisée
pour quantifier la pression d'air et la
pression hydraulique.
Gal/min : (gallons par minute) unité de
mesure du débit d'eau.
UEN : (unité d'efficacité de nettoyage)
correspond au nombre de gallons par
minute multiplié par la pression en lb/po
2
.
Mode d'évitement : fait recirculer l'eau
dans la pompe lorsque la gâchette n'est
pas enfoncée.
Il est recommandé
de ne pas laisser
tourner le moteur du pulvérisateur
pendant plus de deux minutes d'affilée
lorsque la gâchette du pistolet n'est pas
enfoncée, car la pompe pourrait
surchauffer et être endommagée.
Système d'injection de détergent :
mélange du détergent à l'eau pour accroître
l'efficacité du nettoyage.
Alimentation en eau : tout pulvérisateur
doit être alimenté par une source d'eau
dont la pression est d'au moins 20 lb/po
2
et
le débit d'au moins 5 gal/min.
CARACTÉRISTIQUES DU
PULVÉRISATEUR
RÉGLAGE DE LA PRESSION
La pression de sortie du pulvérisateur est
réglée à l'usine pour assurer un rendement
optimal. Si vous désirez réduire la pression,
procédez comme suit :
Haute pression
1. Éloignez le bout de la lance de la
surface à nettoyer. Plus il y a d'écart
entre la lance et la surface, moins il y a
de pression sur la surface.
2. Tournez la buse au bout de la lance
pour produire un jet en éventail. Plus
le jet est large, moins il y a de pression.
NE TENTEZ JAMAIS
d'accroître la
pression à la pompe, car vous risqueriez
de l'endommager.
3. Réduisez le régime du moteur. La
pression de sortie sera réduite.
Fig. 5