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Consignes à suivre impérativement par le professionnel de la motorisation et de
l’automatisation de l’habitat réalisant l’installation de la motorisation S&SO-RS100 io.
Ne jamais laisser tomber, choquer, percer, immerger la motorisation.
Installer un point de commande individuel pour chaque motorisation.
2.1. MONTAGE
2.1.1. Préparation de la motorisation
1) Monter les accessoires nécessaires à l'intégration
de la motorisation dans le tube d'enroulement :
Soit uniquement la roue
a
sur la motorisation.
Soit la couronne
b
et la roue
c
sur la
motorisation.
2) Mesurer la longueur (L1) entre le bord intérieur de
la tête de la motorisation et l’extrémité de la roue.
2.1.2. Préparation du tube
1) Couper le tube d’enroulement à la longueur
désirée en fonction du produit à motoriser.
2) Ébavurer le tube d’enroulement et éliminer les
copeaux.
3) Pour les tubes d’enroulement lisses à l'intérieur,
découper une encoche selon les cotes
suivantes :
d
= 4 mm ;
e
= 28 mm.
2.1.3. Assemblage motorisation - tube
1) Glisser la motorisation dans le tube d’enroulement.
Pour les tubes d’enroulement lisses à l'intérieur,
positionner l’encoche découpée sur l'ergot de la
couronne.
2) La roue doit être bloquée en translation dans le
tube d'enroulement :
l’aide de 4 vis parker Ø 5 mm ou 4 rivets pop
acier Ø 4,8 mm placés entre 5 mm et 15 mm de
l’extrémité extérieure de la roue, quel que soit le
tube d'enroulement.
sur la motorisation mais uniquement sur la roue.
Soit par l'utilisation d'un stop roue, pour les tubes
non lisses.
1
1
1
1)
L1
L1 = …
2)
Ø > 47 mm
cb
Ø = 47 mm
a
3)
1) 2)
d
e
15 mm
5 mm
L1
1)
2)
1
2. INSTALLATION