Speck BADU - Resumen; Comprobar la Bomba Según Reacción de un Contacto; Conmutador de Protección

Averías
08|2018 ES 27
7.1 Resumen
Avería Posibles causas Solución
La bomba se activa
por tierra o la
conexión de
protección del
motor no está en
funcionamiento.
Sobrecarga  Compruebe la
bomba. Ver
capítulo 7.1.1,
página 27
Fijar la bomba. Bombeamiento
del sellado por la
inactividad
prolongada.
 Girar el eje del
motor. Ver
capítulo 6.1.2,
página 24
 Limpiar la
bomba.
Desde la bomba
hay constantemen-
te fugas de agua.
Sello mecánico
hermético.
 Cambiar sello
mecánico.
Ruido del motor
alto.
– Defecto del
cojinete de
bolas.
– Sentido de
giro erróneo
 Dejar efectuar
el cambio de
los rodamien-
tos de bolas
por un
mecánico.
 Informe a su
electricista.
7.1.1 Comprobar la bomba según reacción de un contacto/
conmutador de protección
Si el motor fue apagado por el contacto de protección del
bobinado o por el guardamotor, llevar a cabo los siguientes
pasos:
1. Aislar el dispositivo de la alimentación eléctrica.
2. Girar el eje del motor en vacío por el lado del ventilador con
un destornillador y comprobar la marcha fácil.
Funcionamiento pesado del eje del motor:
1. Quitar el destornillador.
2. Informar al servicio postventa y dejar comprobar la bomba.