Guía de instalación y del usuario de bombas de velocidad única
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INFORMACIÓN SOBRE LA BOMBA
3.6 - SERVICIO
La bomba está diseñada para funcionar durante muchos años sin necesidad de mantenimiento. Antes de iniciar el
mantenimiento, desconecte siempre la fuente de alimentación de la bomba. La sustitución del motor eléctrico debe
realizarla un profesional. Llene de agua el preltro de la bomba hasta el nivel de la tubería de succión.
3.7 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
La bomba no se ceba
1. No hay agua en el preltro
2. El preltro no está apretado
3. Junta tórica de la tapa dañada
4. Nivel de agua por debajo del desespumador
5. Cesta del preltro o del desespumador obstruida
6. Válvula cerrada en el sistema de tuberías
7. Fuga de aire en la conducción de succión
El motor no gira
1. El interruptor de alimentación está apagado
2. El disyuntor se ha activado
3. Bomba apagada en un circuito controlado por tem-
porizador
4. Las conexiones de los terminales del motor son in-
correctas
5. El eje del motor está bloqueado
6. El propulsor está obstruido por restos y suciedad
Flujo bajo / Presión del ltro alta
1. El ltro está sucio
2. Restricción en el conducto de retorno
Flujo bajo / Presión del ltro alta
1. Cesta del preltro o del desespumador obstruida
2. Propulsor atascado
3. Fuga de aire en la conducción de succión
4. Restricción en el conducto de succión
5. Rotación inversa del motor (solo trifásico)
Bomba ruidosa
1. Fuga de aire en la succión
2. Material extraño en la carcasa de la bomba
3. Cavitación
ENCONTRARÁ UNA LISTA ILUSTRADA DE PIEZAS DE REPUESTO EN:
www.pentairpooleurope.com