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Stenner Pumps E10T1F - Solución de Problemas

Stenner Pumps E10T1F
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22
www.stenner.comEcon T
SOLUCION DE PROBLEMAS
CABEZAL DEL DOSIFICADOR
PROBLEMA POSIBLE CAUSA SOLUCION
A
grietamiento de Incompatibilidad con el fluido Verifique la compatibilidad
los componentes
F
luido visible en el cabezal Ruptura/filtración del tubo de bombeo Cambie el tubo y los casquillos
del dosificador
El dosificador no tiene Tanque de solución vacío Reabastezca la solución
caudal; el cabezal gira
El peso del tubo de succión del Mantenga el tubo de succión de 5 a 7.5 cm
dosificador está sobre la solución del fondo del tanque
Pérdida en el tubo de succión Inspeccione o cambie el tubo de succión
Los casquillos están instalados Cambie los casquillos de compresión
incorrectamente o están dañados
El punto de inyección está obstruido Inspeccione y limpie el punto de inyección
Tubería de succión/descarga obstruida Limpie y/o cambie según sea necesario
Se agotó la vida del tubo de bombeo Cambie el tubo de bombeo
La tubería de succión toca el fondo Tire la tubería de succión aproximadamente
del filtro con pesa 2.5 cm desde la parte inferior del filtro,
corte el extremo de la tubería en ángulo
La cubierta del dosificador no está bien fija Compruebe que la cubierta del dosificador
esté bien sujeta
Caudal bajo del dosificador; El tubo de bombeo está desgastado Cambie el tubo de bombeo
el cabezal gira
Rodillos desgastados o rotos Instale conjunto de rodillos nuevo
Punto de inyección restringido Inspeccione y limpie el punto de inyección
Tamaño de tubo erróneo Cambie el tubo por el tamaño correcto
Contrapresión alta del sistema Confirme que la presión del sistema no exceda
el índice de presión del tubo de bombeo
Tiempo de funcionamiento demasiado corto Aumente el tiempo de funcionamiento
La cubierta del dosificador no está bien fija Compruebe que la cubierta del dosificador
esté bien sujeta
El dosificador no tiene Conjunto de rodillos barrido Cambie el conjunto de rodillos
caudal; el cabezal no gira
Falla de la tarjeta eléctronica Cambie el motor
Problema con el conjunto de la transmisión Consulte la Solución de Problemas –
Conjunto del motor
El modo de funcionamiento se Ajuste el modo de funcionamiento
fijó incorrectamente
Temporizadores desactivados Fije los temporizadores
Dosificador está apagado Coloque el dosificador en AUTO para hacer
funcionar los temporizadores programados
Caudal alto del dosificador Tamaño de tubo erróneo Cambie el tubo por el tamaño correcto
Conjunto de rodillos roto Cambie el conjunto de rodillos
Tiempo de funcionamiento Disminuya el tiempo de funcionamiento
demasiado largo

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