Come rappresentato in fig.8, lo Scooter XJ (sia il modello XJT che il modello XJS) ha in dotazione la zavorra 23.
Nel caso fosse necessario, in base alla salinità dell'acqua è possibile regolare ulteriormente l'assetto dello scooter
aggiungendo anche la zavorra 23A.
Per inserire la zavorra mare procedere come di seguito:
• Estrarre la calotta e la batteria dallo Scooter (si veda paragrafo "Apertura del vano batteria");
• Sfilare il distanziale (giallo per modello XJT, verde per modello XJS);
• Inserire la zavorra mare (23) infilandola lungo il perno (13) ed inserendola anche nel perno anti rotazione (16 -
Fig.5);
• Se fosse necessario inserire la zavorra 23A: svitare i due dadi prigionieri con chiave N°7,
• inserire la/le zavorra/e,
• avvitare i dadi prigionieri (si veda Fig.8). (Nel caso fosse già presente la zavorra 23A NON deve essere
rimossa).
• Infilare il distanziale (giallo/verde) e la batteria (avendo cura di collegare il connettore rosso se si intende usare
subito lo Scooter);
• Avvitare la ghiera (11 - Fig.3) e chiudere lo Scooter (si veda paragrafo "Chiusura del vano batteria").
E' possibile, inoltre, variare l'assetto rispetto a quello impostato in fabbrica, spostando la batteria lungo il perno (13
- fig.8):
• togliere la batteria,
• allentare il grano (21) con una chiave esagonale da 4 mm,
• svitare o avvitare la ghiera (22): avvitandola lo Scooter tende a posizionarsi con la “poppa” affondante,
svitandola si avrà l'effetto contrario,
• riavvitare il grano (21) senza forzare,
• reinserire la batteria,
• verificare l'assetto dello Scooter in acqua.
Ripetere l'operazione fino al raggiungimento dell’assetto desiderato.
L’ingresso in acqua è uno dei momenti più delicati dell’immersione subacquea. Diversi fattori come il cambio di
temperatura, l’utilizzo dell’autorespiratore, il peso dell’attrezzatura e altre difficoltà, fanno sì che l’aggiunta dello
SCOOTER sia inevitabilmente una fatica in più.
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