• Caricare la batteria e riporla in un luogo asciutto e con temperatura compresa tra 10°C e 36°C;
• CARICARE LA BATTERIA ALMENO OGNI DUE MESI;
• Quando la carica è inferiore al 20% ricaricarla il prima possibile (max entro 5 giorni).
27.3. RIUTILIZZO DA STOCCAGGIO
Alla rimessa in uso dello SCOOTER seguire il capitolo “Operazioni preliminari”.
28. MANUTENZIONE
28.1. MANUTENZIONE OR TENUTA INVOLUCRO
Aprire lo SCOOTER, rimuovere l'O-ring (19 - fig.6) evitando l’utilizzo di attrezzi, e di graffiare la sede dell'O-ring,
pulire accuratamente la sede dell'O-ring utilizzando solo un panno in microfibra. Non utilizzare alcun tipo di
solvente o alcool. Applicare una piccola quantità di grasso di vaselina sull'O-ring e riporlo nella sua sede.
Mantenere lubrificata la vite del pomolo di chiusura con grasso blu marino.
28.2. MANUTENZIONE TENUTE POMOLO DI CHIUSURA
Nel caso il pomolo di chiusura (9 - fig.1) venisse a contatto con la sabbia, sciacquarlo abbondantemente con acqua
dolce prima di ruotarlo. Per la sostituzione delle guarnizioni avvalersi dei centri autorizzati Suex.
28.3. MANUTENZIONE CORPO IN ALLUMINIO
L'alluminio è duro anodizzato marino per cui è immune alla normale corrosione salina, tuttavia urti o errato utilizzo
ne possono danneggiare la protezione. In questo caso il corpo in alluminio dovrebbe essere sostituito.
28.4. ELICA PROP LOCK
L’elica a facile sostituzione Prop-Lock consente, senza l’ausilio di attrezzi, di estrarre l’elica dallo SCOOTER in
qualsiasi situazione: in caso di avvolgimento di corpi estranei, come cime o lenze da pesca o nel caso in cui si
sostituisca l’elica con un’altra di forma o numero di pale diversa, sia in immersione che a terra, mantenendo la
frizione di sicurezza costruita al suo interno.
COME ESTRARRE L'ELICA PROP LOCK
Spegnere lo SCOOTER ed accertarsi che sia spento!
Afferrare l’elica per una pala (30 - Fig. 9) e svitare il pomello (31), girando in senso ANTIORARIO fino alla
completa estrazione dell’elica.
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