Suzuki DF4A - Page 118

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8. Débrancher la canalisation de carburant du
réservoir de carburant séparé du connec-
teur de carburant se trouvant côté moteur
(le cas échéant).
Reposer le chapeau du connecteur de car-
burant sur ce connecteur.
9. Graisser toutes les pièces mobiles. Se
reporter à la section GRAISSAGE. Pulvéri-
ser un agent antirouille sur toute la partie
entraînement (éviter les produits à huile
décalage).
10. Appliquer une couche de cire pour automo-
biles sur la partie extérieure du moteur. Si la
peinture est endommagée, faire les retou-
ches nécessaires avant d’appliquer la cire.
11. Remiser le moteur en position verticale
dans un endroit sec et bien aéré. Choisir un
endroit à température stabilisée pour éviter
les risques de corrosion par condensation.
Ne pas magasiner près d’un four, d’un
radiateur ou autre.
 AVERTISSEMENT
Quand le moteur tourne, les pièces tour-
nantes du moteur risquent de causer des
blessures graves.
Quand le moteur est en marche, tenir ses
mains, cheveux, vêtements, etc. à l’écart.
AVIS
Le moteur peut être gravement endom-
magé en moins de 15 secondes si le
moteur est démarré sans eau dans le sys-
tème de refroidissement.
Ne jamais démarrer le moteur sans avoir
au préalable alimenté en eau le système
de refroidissement.
AVIS
Les coulures d’essence sur les surfaces
peintes risquent de tacher ou de décolo-
rer la peinture.
Essuyer immédiatement toute coulure
d’essence avec un chiffon non pelucheux
ou autre.