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CHOIX ET MONTAGE DE
L’HELI CE
CHOIX DE L’HELICE
Il est primordial d’équiper votre moteur hors-
bord d’une hélice adaptée correctement aux
caractéristiques de fonctionnement du bateau.
La vitesse du moteur lorsque l’on utilise le
bateau sous accélération maximale dépend de
l’hélice que l’on utilise. Un régime excessif du
moteur risque de l ‘endommager sérieusement,
tandis qu’un régime réduit à plein gaz va se tra-
duire par une faible performance. Le choix de
l’hélice est par ailleurs fonction de la charge de
service. Des charges plus faibles demandent
en général des hélices à pas plus grand et les
charges plus importantes des hélices à pas
plus petit. Les concessionnaire de moteurs
hors-bord agréé Suzuki peuvent vous aider à
choisir l’hélice appropriée pour votre bateau.
Pour déterminer si l’hélice est appropriée aux
conditions du bateau, vérifier le régime sur le
compte-tour à plein gaz et à charge minimum.
Si l’hélice est appropriée, le régime se trouve
dans les limites suivantes :
Si le régime du moteur est n’est conforme à ces
limites, voir le concessionnaire de moteurs
hors-bord agréé Suzuki pour décider la taille de
l’hélice la plus appropriée.
AVIS
Installer une hélice ayant un pas trop
élevé ou trop bas entraîne un régime
maximum du moteur anormal et ceci peut
entraîner des détériorations sérieuses du
moteur.
Demander au concessionnaire Suzuki
agréé de vous conseiller pour la sélection
d’une hélice appropriée à votre bateau.
DF4A
4000 – 5000
tr/min. (min
–1
)
DF6A
4750 – 5750
tr/min. (min
–1
)
Après un changement de l’hélice, procéder à
nouveau au contrôle précédent pour vérifier
que le régime du moteur à plein gaz est dans
les limites spécifiées.
MONTAGE DE L
’
HELICE
Pour monter une hélice sur le moteur hors-
bord, procéder comme suit:
1. Enduire les cannelures de l’arbre d’hélice 1
d’une généreuse couche de graisse hydro-
fuge afin d’empêcher la formation de rouille.
2. Mettre la butée 2 sur l’arbre.
3. Glisser l’hélice 3 sur l’arbre.
AVERTISSEMENT
Ne pas manquer de suivre les précau-
tions d’usage pendant la pose ou la
dépose de l’hélice, afin d’éviter tout ris-
que de blessure grave.
Pour monter ou déposer l’hélice:
• Toujours mettre la boîte au
“
point
mort
”
et enlever la plaque de ver-
rouillage du contacteur d’arrêt
d’urgence pour éviter toute remise en
route accidentelle du moteur.
• Revêtir des gants de sécurité pour se
protéger les mains et
“
verrouiller
”
l’hélice en insérant un bloc de bois
entre les pales et la plaque anticavita-
tion.
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