Suzuki DF4A - Procedure de Remisage; Remisage du Moteur

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7. Faire vérifier le moteur dès que possible par
un concessionnaire marine Suzuki agréé.
AVIS
Le moteur risque d’être gravement
endommagé si vous lancez le moteur et
ressentez une friction ou une résistance.
Si vous rencontrez une friction ou une
résistance pendant le lancement du
moteur, arrêter le moteur immédiatement
et ne pas tenter de le redémarrer tant que
problème n’a pas été déterminé et cor-
rigé.
AVIS
Si le carburant est contaminé par l’eau, le
moteur risque d’être détérioré.
Si le dispositif de remplissage du réser-
voir de carburant et l’évent ont été immer-
gés, contrôler le circuit d’alimentation en
carburant pour s’assurer qu’il n’est pas
contaminé par l’eau.
PROCEDURE DE
REMISAGE
REMISAGE DU MOTEUR
Quand on remise le moteur pour une longue
période (par exemple à la fin de la saison nauti-
que), il est recommandé de l’apporter chez son
distributeur de moteurs hors–bord Suzuki. Tou-
tefois, si l’on désire le préparer soi–même pour
le remisage, procéder comme suit:
1. Changer l’huile du carter d’engrenages
comme décrit dans la section HUILE POUR
ENGRENAGES.
2. Changer l’huile du moteur comme décrit
dans la partie HUILE DU MOTEUR.
3. Verser un stabilisateur de carburant dans le
réservoir en procédant conformément aux
instructions données sur le bidon du stabili-
sateur.
4. Rincer les passages d’eau du moteur soi-
gneusement. Se reporter à la section RIN-
CAGE DES PASSAGES D’EAU.
5. Réajuster le débit de l’eau et faire tourner le
moteur à environ 1500 t/min au point mort
pendant cinq minutes pour distribuer le car-
burant stabilisé dans tout le moteur.
6. Couper le moteur. Fermer ensuite l’arrivée
d’eau.
7. Mettre la manette le robinet de carburant à
droite.