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3. La conduite d’alimentation est solidement
connectée au réservoir de carburant et au
moteur.
4. Pour ouvrir l’évent d’air, dévisser entière-
ment la vis de purge d’air se trouvant sur le
bouchon du réservoir de carburant intégré
par rotation dans le sens contraire au sens
horloger.
AVIS
Les coulures d’essence sur les surfaces
peintes risquent de tacher ou de décolo-
rer la peinture.
Essuyer immédiatement toute coulure
d’essence avec un chiffon non pelucheux
ou autre.
5. Mettre la manette du robinet de carburant à
droite.
NOTE:
Quand on utilise le réservoir séparé, tourner la
manette du robinet de carburant à droite pour
alimenter le carburateur par ledit réservoir
séparé.
6. Vérifier que le moteur est au “Point mort”
(“NEUTRAL”)
AVIS
Quand le moteur est en prise, le démar-
reur à retour automatique ne peut pas
être utilisé et toute tentative risque de le
détériorer.
S’assurer que le moteur est au “POINT
MORT” avant de tirer sur la corde du
démarreur à retour automatique.
NEUTRAL
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