Sym CRUiSYM - Detecção de Fuga de Gasolina; Verificação da Lubrificação Dos Diversos Mecanismos Do Corpo; Verificação da Luz de Travagem; Verificação da Vela de Ignição

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10. Verificação e manutenção antes de montar e conduzir a moto
VERIFICAÇÃO DAS LUZES DIANTEIRA E TRASEIRA
 Interruptor de arranque do motor e de acendimento do farol dianteiro. Verifique se estão ambos acesos.
 Controle a luminosidade e direção do feixe luminoso da frente, projetado numa parede, para verificar se
está correto.
 Verifique se a tampa do farol dianteiro está suja, fendida ou desapertada.
VERIFICAÇÃO DA LUZ DE TRAVAGEM
 Posicione a chave de ignição em “ " , mantenha apertadas as manetes dos travões dianteiro e traseiro.
Verifique se a luz de travagem acende.
 Verifique se a tampa da luz de travagem está suja, fendida ou desapertada.
ATENÇÃO!
 Utilize somente lâmpadas com as mesmas características e nunca lâmpadas de especificação
distinta para evitar danificar o sistema elétrico, queimar lâmpadas e descarregar a bateria.
 Não alterar nem adicionar componentes elétricos para evitar sobrecarregar ou provocar
curto-circuitos, suscetíveis de provocar incêndios e queimar a lambreta, o condutor e os
passageiros com gravidade.
DETECÇÃO DE FUGA DE GASOLINA
 Inspecionar o depósito, tampa e orifício e o carburador para detectar eventuais fugas de combustível.
VERIFICAÇÃO DA LUBRIFICAÇÃO DOS DIVERSOS MECANISMOS DO CORPO
 Inspecione as peças móveis do corpo para verificar se estão bem lubrificadas.
(Por exemplo: os pontos de rotação no descanso central, no descanso lateral e na manete de
travagem…etc.).
§VERIFICAÇÃO DA VELA DE IGNIÇÃO
 Retire a tampa do alojamento da vela de ignição (extraia a vela com a chave de velas que se encontra no
estojo de ferramentas.
 Verifique se o eletrólito está sujo ou apresenta depósitos de carbono.
 Limpe os depósitos no eletrólito com fio de aço e lave a vela com gasolina. Seque a vela com um pano.
 Verifique o eletrólito e regule a altura com um calibrador de lâminas. (A altura deve estar entre 0,7 e 0,8
mm)
 Aperte a vela com a mão até onde puder e a seguir rode de 1/2~3/4 de volta com a chave de velas.
ATENÇÃO!!
O motor fica muito quente depois de ter rodado. Tenha cuidado, não se queime.
※Use somente velas de ignição com as especificações recomendadas pelo construtor para o motor
desta lambreta . (De acordo com as especificações)
Folga do eletródo
Tampa da vela
de ignição