40
Um die Anschlüsse zu erleichtern, sind die Klemmen abziehbar.
3.8. Anschluss der Speisung
Für die Stromspeisung von TSKY-B ist es ausreichend, die 230Vac-Lei-
tung an den Sicherungsträger des Trafos zu schließen (A Abb. 35).
Der Anschluss der Speisung von TSKY-B muss von erfahre-
nem Fachpersonal mit den erforderlichen Kenntnissen und
unter voller Einhaltung von Gesetzen, Vorschriften und
Verordnungen ausgeführt werden.
Die Stromspeisungsleitung muss gegen Kurzschluss und
Erdfehler geschützt werden; es muss eine Vorrichtung vor-
liegen, die die Speisung während der Installation oder War-
tung des TSKY-B unterbricht.
4. ELEKTRONISCHE KARTE K995MA-S (abb. 35)
4.1. STEUERPLATINE FÜR SEKTIONALTOR-AUTOMATISIERUN-
GEN
• MIKROPROZESSORLOGIK
• STATUSANZEIGE DER EINGÄNGE DURCH LEDs
• SCHUTZ DES LINIENEINGANGS MIT SICHERUNG
• EINGEBAUTER BLINKKREISLAUF
• 433,92 MHz FUNKEMPFÄNGER, EINGEBAUT
• ENCODERSENSOR ZUR WAHRNEHMUNG VON HINDERNISSEN UND
SELBSTERLERNUNG DES LAUFS
• STÖRUNGSDIAGNOSE MIT LED-ANZEIGE
• KOMPATIBILITÄT MIT TAUOPEN UND TAUAPP
ACHTUNG:
- Verwenden Sie keine Leitungen mit einzeldraht wie z.b. bei den
Sprechanlagen, um unterbrechungen auf der Linie und zu ver-
meiden;
- Verwenden Sie keine alte vorhandene verkabelung;
4.2. TECHNISCHE MERKMALE
Versorgung der Steuerkarte 24 V AC - 50 Hz
Max. DC-Motoraufnahme 8 A - 30 V DC
Schnellsicherung zum Schutz der Eingangsversor-
gung 13,5V AC (F1 - 5x20)
F 16 A
Schnellsicherung Schutz Zusatzgeräte 18V DC (F2 -
5x20)
F 3,15 A
Spannung der Versorgungskreise des Motors 30 V DC
Hilfsgeräte BUS-Stromkreis Spannung 30 V DC
Versorgungsspannungen der logischen Kreisläufe 5V DC
Betriebstemperatur -20 °C ÷ +55 °C
4.3. ANSCHLÜSSE AM KLEMMENBRETT
Klemmen Funktion Beschreibung
L1 - L2 TRAFONETZTEIL Transformator-Netzteileingang 230 Vac
FS1 - FS2
PLATINEN-
NETZTEIL
24-V-AC-Platinennetzeingang - Wird von dem
im TSKY-Motorraum bendlichen Transfor-
mator gespeist und durch eine Sicherung (F
6,3A) an der 230-V-AC-Versorgung geschützt;
1 - 2 SCHALTLEISTE
Eingang für resistive Schaltleiste (DIP
10=ON); Eingang für feste Schaltleiste (DIP
10=OFF); 1 = Schaltleiste - 2 = gemeinsa-
mer;
Wenn weder die resistive noch die feste
Schaltleiste benutzt wird, DIP 10 auf OFF
stellen und die Klemmen 11 und 12 kurz-
schließen;
3 - 4 BUS-SCHALTKREIS Eingang für Geräte mit BUS-System.
5 - 6 ANTENNE
ingang für 433,92 MHz Antenne mit einge-
bautem Empfänger; 5= Masse - 6= Signal;
J2 AUX
Schnellkupplung zum Anschluss von T-WI-
FI- und T-CONNECT-Geräten
J3 SPEICHERKARTE
Schnellkupplung zum Speicherkarte-An-
schluss für Handsendercodes.
J4 HOFLICHT
Schnellkupplung zum für COURTESY LIGHT
LED-Verbindung
J5
MOTOR +
ENCODER
Schnellkupplung für den Anschluss von
MOTOR + ENCODER.
WICHTIG:
• in der Nähe der Schalt- und steuertafel keine Switching-Speise-
geräte oder ähnliche Apparaturen anschließen, die Störungen
verursachen könnten;
4.4. REGOLAZIONI LOGICHE
TRIMMER
FR
Einstellung des Ansprechvermögens bei der Wahrnehmung von
Hindernissen.
Hinweis: Durch Drehung des TRIMMERS FR. im Uhrzeigersinn verringert
sich das Ansprechvermögen des Getriebemotors gegenüber einem Hin-
dernis und daher erhöht sich die Schubkraft; umgekehrt, durch Dre-
hung gegen den Uhrzeigersinn erhöht sich das Ansprechvermögen des
Getriebemotors gegenüber einem Hindernis und die Schubkraft verrin-
gert sich.
DIP-SWITCH
1
AUTOMATISCHE
SCHLIEßUNG
On
Wenn die Önung abgeschlossen ist, wird das
Sektionaltor nach einer Zeit von 60 Sek. auto-
matisch geschlossen.
HINWEIS: Die Einstellung der automati-
schen Schließzeit kann NUR über die TAU
APP (mit T-WIFI-Gerät) vorgenommen wer-
den.
O
die automatische Wiederschließung ist abge-
schaltet.
2 2 / 4 TAKT
On
bei funktionierender Automatisierung verur-
sacht eine Sequenz von Önungs-/Schließ-
befehlen eine ÖFFNUNG-SCHLIEßUNG-ÖFF-
NUNG-SCHLIEßUNG usw. des Tors.
O
unter gleichen Bedingungen verursacht die-
selbe Befehlssequenz eine ÖFFNUNG-STOP-
SCHLIEßUNG-STOP-ÖFFNUNG-STOP (Funkti-
on Schrittbetrieb) des Tors (siehe auch Dip-
Switch Nr. 4).
3
KEIN
REVERSE
On
(Keine reversierung) das Sektionaltore igno-
riert den Schließbefehl während der Önung.
O
das Sektionaltore verhält sich wie von Dip-
Switch Nr. 2 bestimmt. Eine Reversierung der
Laufrichtung ïst auch in „AUF“ möglich.
4
FOTOTEST
On
Die Funktion „Überprüfung der BUS-
Lichtschranken“ ist eingeschaltet.
O
Die Funktion „Überprüfung der BUS-
Lichtschranken“ ist ausgeschaltet.
Hinweis: Lassen Sie die Einstellung OFF,
wenn die Fotozellen nicht verwendet wer-
den.
5
VORWARN-
FUNKTION
On
Vorwarnung eingeschaltet; bei jedem Bewe-
gungsbeginn wird die Blinkleuchte ca. 3 Se-
kunden vor Bewegungsbeginn des Schwing-
tor blinken.
O
infolge des Starts wird sich das Tor sofort be-
wegen.
6
KRAFT IN DER
SPEICHERPHASE
On
Kraftwert während der Speicherphase für
Sektionaltore mit Gleitproblemen beim
Önen/Schließen erhöht.
O
Normalkraftwert während der Speicherphase
für Sektionaltore ohne Gleitprobleme beim
Önen/Schließen.
7 BACKJUMP
On
Erhöhter Parameter für die Neuausrichtung
des Riemens/der Kette nach dem Schließen.
O
Standardparameter für die Neuausrichtung
des Riemens/der Kette nach dem Schließen.
8
GARAGENTO-
RAUSWAHL
On
Verwendung für Sektionaltor mit Zubehör
100BANT.
O Verwendung für Sektionaltor
9
VERLANGSA-
MUNG
On
Erhöhter Parameter für den Abbremspunkt
des Sektionaltors in der Önungs-/
Schließphase.
O
Standardparameter für den Abbremspunkt
des Sektionaltors in der Önungs-/
Schließphase.
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