11.2 Positionnement
Après avoir vérifié l'emplacement des points de connexion aux lignes d'alimentation, il faut
localiser la position la plus adéquate pour fixer le dispositif.
Le dispositif doit être positionné selon quelques règles générales :
•
Loin des sources de chaleur
•
Dans un lieu sec et loin de l'humidité et de l'eau
•
À une distance permettant la connexion à d'autres éventuels dispositifs de diagnostic
•
Dans un lieu où les antennes internes ne sont pas blindées
•
Le dispositif doit garder l'orientation choisie pendant la marche du véhicule
•
Le dispositif doit être fixé à un support rigide permettant d'éviter toute vibration
excessive.
Le dispositif doit être placé dans un endroit où il n'est pas
masqué par des parois métalliques ou par d'autres
matériaux pouvant bloquer les ondes radio.
Ne pas fixer le dispositif à proximité d'antennes ou d'autres
dispositifs radio (ex. : CB, radar, téléphones portables,
etc.).
L'orientation du dispositif à l'intérieur du véhicule n'est pas
contraignante. Toutefois, lorsque possible, l'installer avec
la partie supérieure dirigée vers le haut et face au ciel.
Pour utiliser les capteurs inertiels, le dispositif calcule automatiquement son positionnement
à l'intérieur du véhicule.
Le calcul automatique intervient lors du premier trajet suivant l'installation.
Le trajet doit durer entre 2 et 5 minutes selon le type de parcours.
Si la durée du trajet ou les caractéristiques du parcours (par ex : le véhicule est immobilisé
pendant trop longtemps) ne suffisent pas pour compléter l'opération, elle sera répétée lors
du prochain trajet.
Tant que l'opération décrite n'est pas conclue, les données des capteurs inertiels ne seront
pas utilisées par le dispositif, en particulier l'identification d'un possible accident ne sera pas
active.
Au terme de cette phase, toutes les fonctions configurées prévoyant l'utilisation des capteurs
inertiels seront activées automatiquement.
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