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Verwenden Sie beim Betanken niemals die
Feststellfunktion der Tankpistole.
Rauchen Sie nicht beim Betanken.
Betanken Sie niemals innerhalb von Gebäuden
oder wo Benzindämpfe auf eine Zündquelle treffen
können.
Stellen oder Verwenden Sie niemals Benzin oder
die Maschine in der Nähe von Geräten,
Zündflammen, Grills, elektrischen Geräten usw.
Wartung und Aufbewahrung
Zur Wartung und Reinigung, zum Austausch von
Werkzeugen und beim Transport ohne eigene
Motorkraft muss der Motor abgestellt und der
Zündkerzenstecker abgezogen werden. Warten Sie
bis der Motor abgekühlt und nicht mehr heiß ist.
Tragen Sie bei allen Wartungsarbeiten
Schutzkleidung und Schutzbrille.
Überprüfen Sie regelmäßig, dass alle Schrauben
und Muttern gut angezogen sind. Ziehen Sie diese
nötigenfalls nach.
Vor dem Lagern in geschlossenen Räumen oder
unter einer Abdeckung muss der Motor
vollkommen abgekühlt sein.
Wenn die Maschine einige Zeit lang nicht benutzt
wird, beachten Sie bitte die Anleitungen in dieser
Bedienungsanleitung.
Halten Sie die Sicherheits- und Hinweisschilder
intakt oder ersetzen Sie sie nötigenfalls.
Verwenden Sie nur Originalersatzteile oder -
zubehör. Bei Verwendung von Nicht-Originalteilen
oder -zubehör erlischt die Produkthaftung.
Verschiedenes
Der Motor wird ohne Öl geliefert!
Vor dem Start mit Öl befüllen und den Ölstand
kontrollieren. Verwenden Sie Motoröl SAE-30.
Werkseitig montierte Steuerelemente wie z.B. das
am Griff montierte Kupplungskabel dürfen nicht
entfernt oder freigelegt werden.
Entleeren Sie den Kraftstofftank nur im Freien.
Benzin ist äußerst leicht entzündlich und
Benzindämpfe sind explosiv.
Stellen Sie sicher, dass die Maschine beim
Transport auf einem Pritschenwagen o.ä. gut
gesichert ist.
Der Rasenmäher wurde nach den neuesten
sicherheitstechnischen Anforderungen hergestellt. Dazu
gehört auch eine Messerbremse, die in drei Sekunden
den Motor und das Messer anhält. Jede
Vorsichtsmaßnahme wirkt nur, wenn sie auch genau
eingehalten wird. Beachten Sie bei der Montage Ihres
Rasenmähers die folgende Beschreibung.
Identifizierung der Teile: Abbildung 1
1. Motor
2. Oberer Lenker
3. Kupplungshebel – Messer
4. Kupplungshebel – Antrieb
5. Griff
6. Gashebel
7. Unterer Lenker
8. Rad
9. Mähdeck
10. Erweiterungsdeck
11. Gleitschiene
12. Höhenverstellung
13. Abdeckung vorne
14. Getriebeabdeckung
Montage
Auspacken:
Ziehen Sie den Rasenmäher aus dem Karton. Der
Karton enthält:
• Rasenmäher
• Lenker
• Vorderrad / Gleitschiene
• Erweiterungsdeck
Warnhinweis: Stellen Sie sicher, dass die
Bowdenzüge nicht eingeklemmt sind und es wird
empfohlen, dass Ihnen eine andere Person beim
Zusammenbau der Maschine hilft.
Montage der Griff und Bowdenzüge: Abbildung 2+3
1. Befestigen Sie zunächst die untere
Lenkerhalterung (7) an der Maschine.
2. Montieren Sie beide oberen Lenker (2) fest an der
unteren Lenkerhalterung und montieren Sie dann
die Verkleidungsplatte.
3. Montieren Sie beide Kupplungshebel (3+4) an
beiden oberen Lenkern.
4. Gashebel (6) am oberen Lenker montieren.
5. Befestigen Sie das Kupplungsseil an der Halterung
auf der rechten Seite.
Gleitschiene / Vorderrad montieren: Abbildung 4-5
1. Vordere Abdeckung (13) entfernen. Bringen Sie die
Vorderradstange an, indem Sie es fest in das
Chassis einpassen.
2. Vorderrad/Gleitschiene an der Vorderradstange
montieren.
3. Befestigen Sie das Erweiterungsdeck (10) am
Mähdeck. (auch ohne Erweiterungsdeck nutzbar)
Kabeleinstellung: Vor dem Einsatz der Rasenmäher
sollte immer die Kabeleinstellung überprüft werden.
Die Kabel können überprüft werden, indem Sie die
Griffe vollständig aktivieren und prüfen, ob das Kabel
festsitzt. Wenn nicht, muss es festgezogen werden.
Wenn sich der Griff nicht einfach aktivieren lässt, muss
das Kabel gelöst werden.
Nach der ersten Saison muss davon ausgegangen
werden, dass die Kabel für eine optimale Aktivierung
angepasst werden müssen, da sich die Kabel bei
Verwendung dehnen können.
Start und Stop
Motor starten:
HINWEIS: Der Rasenmäher wird ohne Öl und
Benzin geliefert. Bitte füllen Sie daher Folgendes
ein:
• Honda-Motor = 0,4 l SAE30-Motoröl und max. 1,0 l
bleifreies Benzin mit einer Oktanzahl von 98/100
(E5).
• Loncin-Motor = 0,5 l SAE30-Motoröl und max. 1,4 l
bleifreies Benzin mit einer Oktanzahl von 98/100
(E5).
Starten Sie den Mäher niemals direkt in hohem Gras.
1. Stellen Sie den Gashebel auf die Position
"CHOKE/START".
2. Fassen Sie den Seilzugstarter und ziehen Sie ihn
schnell hoch. Bringen Sie den Motor nach dem
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