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können Vibrationen auftreten, die den Motor
beschädigen können. Schäden am Motor durch
fehlerhaftes Schleifen fallen nicht unter die
Garantiebestimmungen. Wir empfehlen daher, dass
eine Servicewerkstatt das Schleifen durchführt!
Neues Messer hat Art.Nr. 452982
Ölwechsel
Das Öl sollte nach 5 Stunden zum ersten Mal
gewechselt werden und danach einmal jährlich.
Sie benötigen dazu ein Ölablassset.
Teilenummer: 40-11336
Öl und Ölablassset sind nicht im Lieferumfang enthalten
Verwenden Sie das Ölablassset folgendermaßen:
1. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn maximal
5 Minuten warmlaufen. Im warmen Motor wird das
Öl flüssiger. Der Motor darf nicht heiß sein. In
diesem Fall besteht Verbrennungsgefahr. Lassen
Sie den Motor abkühlen bis er nur noch warm ist.
2. Saugen Sie das warme Öl durch die
Öleinfüllöffnung ab. Verwenden Sie dazu die
Spritze aus dem Ölablasset. Verwenden Sie den
Schlauch, um die Ölwanne zu erreichen.
3. Füllen Sie das Altöl in einen leeren Behälter um.
4. Füllen Sie den Motor mit SAE-30-Öl.
5. Prüfen Sie den Ölstand mit dem Messstab. (Min /
Max)
Denken Sie daran, das Altöl umweltgerecht zu
entsorgen. Beauftragen Sie Ihr örtliches Recycling-
Zentrum.
Wartung der Zündkerze
1. Ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab.
2. Entfernen Sie Schmutz und Rückstände von der
Zündkerze mit einer Bürste.
3. Lösen Sie die Zündkerze mit einem
Zündkerzenschlüssel.
4. Kontrollieren Sie die Isolierung.
5. Reinigen Sie die Zündelektroden mit einer
Stahlbürste.
6. Setzen Sie die Zündkerze wieder ein. Eine
beschädigte Kerze muss jedoch ersetzt werden.
7. Stecken Sie den Zündkerzenstecker wieder auf.
Reifendruck
Abbildung 9
Der Luftdruck in den Reifen muss regelmäßig überprüft
werden, um ein optimales Grasschneiden und eine
lange Lebensdauer der Reifen zu gewährleisten. Halten
Sie den gleichen Druck im rechten und linken Rad
aufrecht. Entfernen Sie die Ventilkappe des Reifens
und schließen Sie einen Druckschlauch mit Manometer
an die Ventile an.
Der korrekte Reifendruck beträgt 1,7 bar / 24 PSI.
Transport
Abbildung 10
Die Maschine ist an jeder Seite mit einer Halterung
ausgestattet, so dass sie beim Transport im LKW,
Anhänger o.ä. sicher befestigt werden kann.
Anpassen des Riemenspanners
Abbildung 11
Der Riemenspanner sollte alle 5 Betriebsstunden oder
bei Problemen mit dem antrieb überprüft und eingestellt
werden.
1. Entfernen Sie die hintere Riemenscheiben-
/Riemenabdeckung
2. Lösen Sie den Knopf (B)
3. Drücken/schieben Sie den Riemenspanner (C), der
sich hinter der ersten Riemenscheibe befindet, mit
der rechten Hand nach links gegen den Riemen,
während Sie den Knopf mit der linken Hand wieder
festziehen und ihn dabei gegen den Riemen
halten.
4. Befestigen Sie die Riemenscheiben-
/Riemenabdeckung wieder.
Aufbewahrung und Wartung
Der Rasenmäher sollte laufend inspiziert werden:
Überprüfen Sie regelmäßig Schrauben, Muttern und
Gehäuse. Sorgen Sie dafür, dass das Messer stets
scharf ist. Es empfiehlt sich, das Messer mind. alle zwei
Jahre auszutauschen. Es wird empfohlen, den
Rasenmäher einmal pro Jahr zur Inspektion zu einem
autorisierten Fachhändler zu bringen.
Aufbewahrung: Nach Gebrauch sollte der
Rasenmäher an einem trockenen, sauberen Ort
aufbewahrt werden. Nach jeder Benutzung ist eine
Reinigung vorzunehmen. Gras und Schmutz sind
laufend von der Gehäuseunterseite zu entfernen. Zum
Reinigen sollte des Rasenmähers vorn hochgekippt
werden (max. 45°). Wird er zur Seite gekippt, ist darauf
zu achten, dass Vergaser und Luftfilter nach oben
zeigen, weil sonst evtl. auslaufendes Öl den Motor
beschädigen kann. Denken Sie unbedingt daran, vor
Wartungsarbeiten den Zündkerzenstecker abzuziehen.
Aufbewahrung im Winter: Den Benzintank vollständig
entleeren, dann den Motor so lange laufen lassen, bis
das Benzin im Vergaser verbraucht ist. Den Zündker-
zenstecker abziehen. Die Zündkerze herausdrehen und
einen Esslöffel Motoröl in die Zündkerzenöffnung
geben. Zum Verteilen des Öls an der Startschnur
ziehen. Danach die Zündkerze wieder einschrauben,
nicht aber den Zündkerzenstecker aufsetzen. Angaben
zum Ölwechsel: siehe oben. Abschließend wird der
Rasenmäher gründlich gereinigt. Tauchen Sie einen
Lappen in Öl ein und schmieren Sie die verschiedenen
Teile und Oberflächen (Rostschutz).
• Verwendung von falschem Öl, Benzin oder
anderen Flüssigkeiten, die den in der
Bedienungsanleitung empfohlenen widersprechen.
• Schlechtes oder verunreinigtes Benzin, das die
Verunreinigung des Kraftstoffsystems zur Folge hat
• Verwendung von nicht originalen Ersatzteilen.
• Andere Bedingungen, für die Texas nicht
verantwortlich gemacht werden kann.
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