Torex RV User Manual

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TOR.089.--.M.4L-PL
09.16
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RV
RVR
MAINTENANCE
WARTUNGSANLEITUNG
ENTRETIEN
KONSERWACJA
WYMIANA LISTEW ŚCIERAL-
NYCH
PRZEDKAŻDĄINGERENCJĄNA-
LEŻYDOPROWADZIĆMASZYNĘ
DOBEZPIECZNEGOSTANU
W przypadku śluz celkowych RV
listwy ścieralne na wirniku należy
wymienić, gdy odstęp między li-
stwami a korpusem (obudową) śluzy
przekroczył 0,5 mm. Żądany zestaw
listew można nabyć u autoryzowa-
nych przedstawicieli producenta.
Zaleca się również demontaż na-
pędu śluzy, aby ułatwić rotację wir-
nika w razie potrzeby.Nieobracać
wirnika, naciskając rękami na
łopatki.Użyćwałunapędowego.
Można teraz dostać się do wirnika
przez górny otwór i odkręcić śruby,
którymi przymocowane są listwy
ścieralne oraz ich płytki mocujące.
Zużyte listwy nie nadają się do po-
nownego użycia, natomiast ich płytki
mogą być używane wielokrotnie
(chyba, że uległy silnemu zużyciu
przez przepływający materiał).
Nowe listwy ścieralne montuje się
w następujący sposób:
- starannie oczyścić miejsca na wir-
niku, w których mają być umiesz-
czone nowe listwy;
- przyłożyć listwę w miejscu mon-
tażu i docisnąć do niej płytkę
mocującą;
- dokręcić śruby najpierw lekko,
aby listwa nie była od razu zablo-
kowana;
- obrócić wirnik tak, aby nowa listwa
musnęła lekko obudowę śluzy;
- dokręcić śruby, używając momentu
dociągania 10 Nm dla listew z Vi-
tonu i Vulkolanu wzgl. 12 Nm dla
listew ze stali nierdzewnej i stali
harmonic;
- obracając wirnik śluzy, upewnić
się, że prześwit (luz) między listwą
a obudową śluzy nie przekracza
0,1 mm, a z drugiej strony, że nie
ociera ona zbyt mocno o obudowę
(Ponieważ listwy wykonane są
z tworzywa sztucznego, po do-
kręceniu śrub ulegają pewnemu
niewielkiemu rozszerzeniu. Może
to spowodować, że będą zbyt
mocno naciskać na obudowę, co
doprowadziłoby do znacznego
zwiększenia ilości wydzielanego
ciepła i przyspieszenia zużycia
listew).
Prawidłowoustawionelistwyje-
dynielekkomuskająwewnątrzną
stronęobudowyśluzycelkowej.
- w analogiczny sposób zamonto-
wać wszystkie listwy; przed po-
nownym uruchomieniem maszyny
upewnić się, że na każdej łopatce
wirnika zamontowana jest listwa
ścieralna.
REPLACEMENTOFRVSTIPS
SET THE MACHINE IN SAFETY
CONDITIONBEFORECARRYING
OUTANYOPERATIONONIT.
On the RV rotary valves, the tip
plates on the rotors must be re-
placed when the gap between the tip
and body is greater than 0.5mm. The
tips kit required can be purchased
from your dealer.
It is also advisable to disassemble
the drive unit of the valve to facilitate
rotation of the rotor when required.
Donotremovetherotorbypush-
ingwiththehandsdirectlyonthe
blades,butactontherotorshaft.
Access can then be made to the ro-
tor from the upper outlet, to extract
the screws, which block the tips and
the tip plates. The worn tips must
be thrown away, while the tip plates
can be re-utilized (if they have not
undergone excessive wear by the
material during operation). The
procedure to be followed for the as-
sembly of the new tips is as follows:
- carefully clean the inserts on the
rotor where the new tips are to be
placed;
- place the tip in the correct insert
and place the tip plate on top of it;
- turn the screws, without tightening
them, so that the tip is not blocked
immediately;
- turn the rotor so that the tip skims
against the valve body;
- lock the screws with a tightening
torque of 10 Nm for VITON and
Vulkolan tip plates, 12 Nm for
stainless steel and HARMONIC
steel;
- now turn the rotor and check to
ensure that the space between
the tips and the body is not more
than 0.1mm, and also that the tip
does not rub against the body too
much (when tightening the screws
the tips dilate as they are made
of a plastic material, and they
could press too hard against the
body, producing a considerable
increase in heat and excessive
wear on the tip).
Forthemachinetofunctionprop-
erlythetipmustonlybrushlightly
againstthebody:
- follow this procedure until all the
tips have been tted, and make
sure that all the blades have
been tted before starting up the
machine.
AUSTAUSCHDERSCHLEISSLEI-
STEN
VORJEDEM EINGRIFF IST DIE
MASCHINE IN DEN SICHEREN
ZUSTANDZUBRINGEN.
Auf den Zellenradschleusen RV sind
die Schleißleisten auf den Rotoren
zu ersetzen, wenn der Abstand
zwischen Leisten und Gehäuse
größer als 0.5 mm geworden ist. Der
gewünschte Leistensatz ist beim
Vertragshändler erhältlich.
Es ist außerdem sinnvoll, den
Antrieb der Zellenradschleuse aus-
zubauen, um die erforderliche Dre-
hung des Zellenrads zu erleichtern.
DenRotornichtbewegen,indem
manmitdenHändenaufdieFlü-
geldrückt,sonderndieAntriebs-
wellebenutzen.
Danach kann man über die obere
Öffnung zum Zellenrad gelangen
und die Schrauben entfernen,
mit denen die Schleißleisten und
Schleißleistenhalterungen gesichert
sind. Die abgenutzten Schleißleisten
sind nicht mehr zu gebrauchen,
während die Halterungen wieder-
verwendbar sind (außer sie wurden
durch das durchießende Material
zu stark abgenutzt). Die neuen
Schleißleisten müssen auf folgende
Weise montiert werden:
- Die Schleißleistensitze am Zellen-
rad sorgfältig reinigen.
- Die neue Schleißleiste am Sitz
anlegen und darüber die Halterung
anbringen.
- Die Schauben zunächst locker
anziehen, damit die Schleißleiste
nicht sofort festgeklemmt wird.
- Das Zellenrad drehen, bis die
Schleißleiste das Schleusenge-
häuse streift.
- Die Schrauben mit einem Anzugs-
moment von 10 Nm für Schleiß-
leisten aus VITON und Vulkolan
und mit 12 Nm für Schleißleisten
aus Edelstahl und Seitenstahl
anziehen.
- Durch Drehung des Zellenrads
sicherstellen, .dass einerseits der
Spielraum zwischen Schleißleiste
und Gehäuse nicht größer als 0,1
mm ist und andererseits diese
nicht zu stark gegen das Gehäu-
se reibt (Da die Schleißleisten
aus Kunststoff sind, werden sie
beim Eindrehen der Schrauben
leicht gedehnt. Dies kann dazu
führen, daß sie zu stark gegen
das Gehäuse drücken, was eine
beträchtliche Wärmeentwicklung
und eine übermäßige Abnutzung
der Schleißleisten zur Folge haben
würde).
FüreinenreibungslosenBetrieb
desGerätsdarfdieSchleißleiste
dasGehäusenurleichtstreifen.
- Alle Schleißleisten auf die be-
schriebene Weise montieren und
sich vor Wiederinbetriebnahme
des Geräts davon überzeugen,
daß an jeder Rippe eine Schleiß-
leiste montiert ist.
REMPLACEMENT DES BA-
VETTES
AVANTTOUTEINTERVENTION
METTRELAMACHINEENCONDI-
TIONDESÉCURITÉ
Sur les vannes rotatives RV il
est nécessaire de remplacer les
bavettes placées sur les rotors
quand l’espace entre la bavette et le
corps est supérieur à 0,5 mm. Le kit
de bavettes peut être acheté auprès
du revendeur habituel.
Il est en outre utile de démonter
la motorisation de la vanne pour
faciliter la rotation du rotor quand
cela est nécessaire.
Nepas déplacer le rotor en le
poussant directement avec les
mainssurlespales,maisagirsur
l’arbredurotor.
On peut alors accéder au rotor par
la bouche supérieure et enlever
les vis qui bloquent les bavettes
et les xe-bavettes : les bavettes
usées doivent être jetées, tandis
que les xe-bavettes peuvent être
réutilisées (si elles n’ont pas été
usées excessivement par le produit
pendant le fonctionnement).
La procédure à suivre pour le
montage de bavettes neuves est
le suivant :
- nettoyer soigneusement les loge-
ments où les bavettes neuves
doivent être appuyées;
- appuyer la bavette dans son
logement et par dessus le fixe
-bavette;
- visser sans serrer les vis manière
à ce que la bavette ne se bloque
pas immédiatement;
- tourner le rotor en faisant frôler
la bavette contre le corps de la
vanne, ;
- serrer les vis à un couple de ser-
rage de 10 Nm pour les bavettes
en VITON et Vulkolan, 12 Nm pour
les bavettes en acier INOX et acier
HARMONIQUE ;
- il faut ensuite faire tourner le rotor
et contrôler que l’espace entre les
bavettes et le corps ne dépasse
pas 0,1 mm,, mais aussi que la
bavette ne frotte pas trop contre
le corps (pendant le vissage des
vis, les bavettes subissent une
dilatation car elles sont en ma-
tière plastique et elles pourraient
pousser excessivement contre le
corps en produisant une quantité
énorme de chaleur et une usure
excessive de la bavette).
Pourunfonctionnementcorrect
dela machine, la bavette doit
justeefeurerlecorps;
- suivre cette procédure jusqu’à
terminer le montage de toutes
les bavettes et s’assurer que
toutes les pales en sont équipées
avant de remettre la machine en
marche.
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Torex RV Specifications

General

Brand	Torex
Model	RV
Category	Control Unit
Language	English