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Tripp Lite APS2012 - Connexion de la Batterie

Tripp Lite APS2012
52 pages
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Connexion de la batterie
Connectez votre Onduleur/Chargeur à vos batteries en suivant les étapes suivantes :
Connectez le câble CC : Bien que votre Onduleur/Chargeur soit un convertisseur d’électricité très performant, sa
puissance de sortie nominale est limitée par la taille et le diamètre des câbles reliant la batterie à l’unité. Utilisez les
câbles les plus courts et ayant le diamètre le plus large possible (9,3 mm ou 2/0 AWG maximum) pour la connexion
aux bornes d’entrée CC de l’Onduleur/Chargeur (voir le tableau ci-dessous). Les câbles plus courts et avec un diamètre
plus grand réduisent le risque de baisse de tension CC et permettent un transfert optimal du courant. Votre Onduleur/
Chargeur peut fournir une puissance de crête atteignant jusqu’à 200% de sa puissance nominale continue pendant des
courtes durées. Il faut utiliser des câbles avec un grand diamètre lorsqu’un équipement énergivore fonctionne en continu
dans ces conditions. Serrez les bornes de votre Onduleur/Chargeur et de votre batterie à environ 3,5 N m de couple
pour créer une connexion efficace et empêcher une surchauffe au niveau de ce branchement. Un serrage des bornes
insuffisant peut annuler votre garantie.
Longueur de câble CC maximale conseillée
Diamètre (mm)/Wire Gauge (AWG)
6,5 mm (2 AWG) 8,3 mm (0 AWG) 9,3 mm (2/0 AWG)
VCC Sortie Distance max. entre la batterie et l’unité
12 V 2000 W 6,1 m (20 ft)
24 V 2400 W 10,1 m (33 ft) 15,8 m (52 ft) 19,8 m (65 ft)
36 V 3600 W 14,9 m (49 ft) 23,8 m (78 ft) 29,9 m (98 ft)
Attention : N’utilisez pas de câble dont le diamètre est inférieur à 4,12 mm (6 AWG).
Connectez le fusible : conformément à l’article 551 du NEC (National Electrical Code/Code électrique national (norme américaine)), vous devez relier
directement toutes les bornes CC positives de votre Onduleur/Chargeur à un/des fusible(s) et à un/des boîtier(s) à fusibles certifié(s) UL à moins de
460 mm (18 pouces) de la batterie. Le calibre du fusible doit être égal ou supérieur au calibre de fusible CC minimal indiqué sur la plaque signalétique de
l’Onduleur/Chargeur. Veuillez voir les schémas ci-dessous pour savoir comment placer le(s) fusible(s) correctement.
ATTENTION !
Ne pas mettre à la masse correctement votre Onduleur/Chargeur au châssis d’un véhicule ou à la terre peut entraîner un
choc électrique mortel.
N’essayez jamais de faire fonctionner votre Onduleur/Chargeur en le connectant directement à la sortie d’un alternateur
plutôt qu’à une batterie ou à un groupe de batteries.
Respectez la polarité pour toutes les connexions CC.
La tension nominale d’entrée CC de votre Onduleur/Chargeur doit correspondre à la tension de votre ou de vos batteries. Dans une installation en série, la
tension nominale d’entrée CC de votre Onduleur/Chargeur doit correspondre au nombre de batteries multiplié par leur tension. Par exemple, un Onduleur/
Chargeur 24 V CC nécessite soit deux batteries de 12 V en série (24 = 2 x 12), soit quatre batteries de 6 V en série (24 = 4 x 6).
1
Mise à la terre de la batterie
2
Batterie ou batteries en série
3
Fusible et boîtier à fusibles certifiés conformes aux normes de sécurité
(installés à moins de 460 mm ou 18 pouces de la batterie)
4
Câble de grand diamètre (9,3 mm ou 2/0 AWG maximum) pour la connexion aux
bornes
12 Volt Inverter/Charger
12 Volts
Connexion avec une seule batterie principale 12 V
24 Volt Inverter/Charger
6 Volts
6 Volts 6 Volts 6 Volts
Connexion avec plusieurs batteries de 6 V (en série) Onduleur/Chargeur 24 V
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Connecteurs CC

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