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Installation de l'appareil
Avant d'effectuer l'installation, veuillez lire
la section «Préparatifs pour l’installation»
à la page28 et ce qui suit.
Les bords tranchants peuvent causer des
coupures et des blessures!
• Portez toujours des gants de protection
pour éviter les blessures causées par les
bords tranchants pendant l'installation et la
manipulation de l'appareil.
• Faites glisser délicatement l'appareil dans
son emplacement d'installation jusqu'à ce
qu'il entre en contact avec le cadre.
• Dommages à l'appareil et(ou) au
VR! N'utilisez pas un agent d'étanchéité ad-
hésif (p.ex. silicone) en guise de joint d'étan-
chéité. Cela pourrait causer des dommages
si l'appareil doit être déplacé pendant les
réparations.
• Il faut installer un joint d'étanchéité entre
l'appareil et la paroi extérieure du véhicule.
Pour créer le joint d'étanchéité:
– Sortez l'appareil de ≈ 2po (5cm).
– Appliquez une quantité suffisante d'agent
d'étanchéité sur le pourtour du cadre
d'installation et dans les coins; repor-
tez-vous à la zone en grisé de la Fig.21.
– Faites glisser délicatement l'appareil dans
son emplacement d'installation jusqu'à ce
qu'il entre en contact avec le cadre.
Fig.21
• Fixez l'appareil au cadre du véhicule au
moyen des 14 vis préparées. Reportez-vous
au point5, «Assurez-vous d'avoir à portée de
la main les vis appropriées», à la page27.
• Assurez-vous que les coins du boîtier de l'ap-
pareil forment des angles de 90degrés afin
d'obtenir un ajustement approprié du capot
et de la porte d'accès.
14 x
90 degrés
Fig.22
• Enlevez immédiatement l'excédent d'agent
d'étanchéité.
• Risque de décès par
intoxication et de dommages importants
au VR à cause des gaz d'échappement
et des fuites d'eau!
– Assurez-vous que le joint est étanche, et
qu'il n'y a aucune infiltration d'eau ou de
gaz d'échappement dans le VR.
• Effectuez une vérification pour vous assurer
que le joint est étanche.
• Fixez le capot à l'appareil (voir la Fig.23):
– Positionnez le capot.
– Vissez partiellement les vis du capot.
Commencez par la vis1.
– Placez le capot bien droit.
– Serrez uniformément les 8vis.
8 x
Capot
1
Fig. 23