Truma Mover XT2 - Connexion de la Batterie

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Schéma de connexion
Montage devant l'essieu
+
-
B A
+- +-
13 57 9
DE
C
M6 = 6 Nm
M5 = 3,5 Nm
A
B
Figure 30
Montage derrière l'essieu
+
-
A
B
+- +-
13 57 9
DE
C
M6 = 6 Nm
M5 = 3,5 Nm
A
B
Figure 31
Une fois que les câbles ont été guidés hors de la commande,
il faut encore les décharger de leur traction.
Broche
(Figure 30 / 31)
Description
Batterie (C)
Battery + Batterie pôle+, rouge 16mm
Battery - Batterie pôle-, noir 16mm
Unités d'entraînement devant l'essieu
Motor left + (B) Moteur gauche pôle+, rouge 10mm
Motor left - (B) Moteur gauche pôle-, noir 10mm
Motor right + (A) Moteur droite pôle+, rouge 10mm
Motor right - (A) Moteur droite pôle-, noir 10mm
Unités d'entraînement derrière l'essieu
Motor left + (A) Moteur gauche pôle+, rouge 10mm
Motor left - (A) Moteur gauche pôle-, noir 10mm
Motor right + (B) Moteur droite pôle+, rouge 10mm
Motor right - (B) Moteur droite pôle-, noir 10mm
Borne plate (D)
K1-1 Prise de courant de sécurité, noir
K1-2 Prise de courant de sécurité, noir / rouge
K1-3 Câble de données moteur gauche, noir
0,5mm
K1-4 Câble de données moteur gauche, noir /
rouge 0,5mm
K1-5 Câble de données moteur droite, noir
0,5mm
K1-6 Câble de données moteur droite, noir /
rouge 0,5mm
K1-7 n. c.
K1-8 n. c.
K1-9 n. c.
K1-10 n. c.
Interface de diagnostic (E)
J 1 Interface de diagnostic
Connexion des moteurs de déplacement
Les câbles de données et de moteur doivent être posés en-
semble de telle sorte qu'un arrachement ou une détérioration
des câbles ne soit pas possible.
Il est autorisé de raccourcir les câbles. Tenir compte de
la différence de taille des cosses à œillet.
Déverrouiller le couvercle de la commande en pressant latéra-
lement les becs de retenue et connecter les câbles conformé-
ment au schéma de connexion (rouge = plus, noir = moins).
Veiller à ce que la connexion soit effectuée soigneusement.
(couple de serrage M5 = 3,5 Nm / M6 = 6,0 Nm)
Connexion de la batterie
Les batteries à électrolyte liquide gélifié doivent être mises
en place dans un boîtier séparé avec une purge d'air vers
l'extérieur. Le fusible de la conduite «plus» doit être raccordé
hors du boîtier. Un boîtier séparé n'est pas nécessaire pour les
batteries gel et AGM. Observer les consignes d'installation du
fabricant de batterie.
Les sorties de pôles doivent être posées séparément jusqu’à
après le fusible dans la conduite «plus».