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7. Fliehkrafteinstellung
Quetschgefahr beim Einstellen der Fliehkraft. Stellen Sie
sicher, dass die Rotorwelle fixiert ist. Die
Sicherheitshinweise von Seite 6 sind zu beachten!
Wurde keine spezielle Fliehkrafteinstellung bestellt, ist der Motor ab Werk auf
maximale Fliehkraft eingestellt.
Die Fliehkraft hat direkten Einfluss auf die Schwingweite der Maschine und die
Stromaufnahme des Motors.
Zum Verstellen der Fliehkraft, beide Schutzhauben (Pos. 3, siehe Seite 32 ff.)
demontieren und die Unwuchtfixierung (Pos. 31, Seite 31 ff.) lösen.
7.1. Fliehkrafteinstellung mit Steckunwucht
Scheiben
Bei Motoren der Baugröße HV 0,4 bis HV 15, HV 30/2, HV 55/2 und HF wird die
Fliehkraft mit steckbaren Unwuchtscheiben in Stufen eingestellt.
Die Anzahl der umgelegten Scheiben muss auf beiden Wellenenden
symmetrisch erfolgen (s. Abb. auf S.18). Zur Feineinstellung können auch
Unwuchtscheiben entfernt werden, diese müssen durch Distanzscheiben
gleicher Stärke ersetzt werden.
Mögliche Einstellungen siehe ab Seite 20
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