Yamaha FJR1300A(V) - L. Bleeding the Hydraulic Brake System

–53–
CAUTION:
_
Brake fluid may damage painted sur-
faces and plastic parts. Therefore,
always clean up any split brake fluid
immediately.
NOTE:
_
In order to ensure a correct reading of the
brake fluid level, make sure that the top of
the reservoir is level.
4. Install:
●
right side cover
●
rider seat
EAA01035
L. BLEEDING THE HYDRAULIC
BRAKE SYSTEM
WARNING
Bleed the hydraulic brake system
whenever:
●
the system was disassembled,
●
a brake hose was loosened or
removed,
●
the brake fluid level is very low,
●
brake operation is faulty.
1. Remove:
●
right side cover
NOTE:
_
●
Be careful not to spill any brake fluid or
allow the brake fluid reservoir to over-
flow.
●
When bleeding the hydraulic brake sys-
tem, make sure that there is always
enough brake fluid before applying the
brake. Ignoring this precaution could
allow air to enter the hydraulic brake
system, considerably lengthening the
bleeding procedure.
●
If bleeding is difficult, it may be neces-
sary to let the brake fluid settle for a
few hours. Repeat the bleeding proce-
dure when the tiny bubbles in the hose
have disappeared.
2. Bleed:
●
hydraulic brake system
a. Add the recommended brake fluid to
the proper level.
b. Install the brake fluid reservoir dia-
phragm.
c. Connect a clear plastic hose (1) tightly
to the bleed screw (2).
(A) Front brake
(B) Unified brake system
(C) Rear brake
d. Place the other end of the hose into a
container.
e. Slowly apply the brake several times.
f. Fully squeeze the brake lever or fully
depress the brake pedal and hold it in
position.
2
1
È
2
1
É
2
1
Ê
ATTENTION:
_
Le liquide de frein risque d’endommager les
surfaces peintes et les pièces en plastique.
Toujours essuyer immédiatement les écla-
boussures de liquide de frein.
N.B.:
_
Pour obtenir un relevé correct du niveau, le
sommet du réservoir de liquide de frein doit
être à l’horizontale.
4. Monter:
●
cache latéral droit
●
selle du pilote
FAA01035
L. PURGE DU CIRCUIT DES
FREINS HYDRAULIQUES
AVERTISSEMENT
Purger le circuit des freins hydrauliques
dans les cas suivants:
●
le circuit a été démonté,
●
une durite de frein a été desserrée ou
déposée,
●
le niveau de liquide de frein est très bas,
●
les freins fonctionnent mal.
1. Déposer:
●
cache latéral droit
N.B.:
_
●
Veiller à ne pas renverser de liquide ni à
faire déborder le réservoir d’embrayage.
●
Avant d’actionner le frein pour purger l’air,
toujours s’assurer qu’il y a assez de liquide
de frein dans le réservoir. Sans cette pré-
caution, de l’air pourrait pénétrer dans le
circuit des freins hydrauliques et allonger
considérablement la durée de la purge.
●
S’il est difficile de purger, il faut alors lais-
ser décanter le liquide de frein pendant
quelques heures. Répéter les démarches de
la purge quand les petites bulles d’air ont
disparu du circuit.
2. Purger:
●
circuit des freins hydrauliques
a. Ajouter du liquide de frein du type recom-
mandé jusqu’au niveau correct.
b. Mettre la membrane du réservoir du liquide
de frein en place.
c. Connecter fermement un tuyau en plastique
transparent (1) à la vis de purge (2).
(A) Frein avant
(B) Freins couplés
(C) Frein arrière
d. Placer l’autre extrémité du tuyau dans un
récipient.
e. Actionner lentement le frein à plusieurs
reprises.
f. Actionner à fond le levier ou la pédale de
frein et maintenir à cette position.